具有半自主能力的以色列“守护者”无人巡逻车，当然这货有些年头了，想起来了，就聊聊它，在当年感觉还是蛮不错的，当下么，无人装备无数，连一些小国也在努力中，产品百花开放，就不那么显眼了。本文文字在1300字左右，附图约45多图，欢迎转载转发。
具体来讲，以色列“守护者”无人巡逻车，Elbit Systems旗下的guardium mk1 G-NIUS公司出品， 2008年之前已服役，所以它也服役好多年了。
最早为大家所知是2009年，伦敦防务展上公开展出，Guardium UGV意思就是Unmanned Ground Vehicle。这种战斗机器人主要职能就是国土巡逻，识别潜在威胁，也可以伴随步兵一起行动-由一名士兵通过便携式终端进行控制，也可单独行动-由控制中心进行控制。也可直接操作，但内部空间实在有些“憋屈”，操作培训周期约四周，考试合格基本为女性士兵。
“守护者”无人巡逻车的主要特点：具备一定的自主能力，即没有控制中心操作员参与的情况下能在指定路线和崎岖地形上巡逻，具备一定的“自学能力”，在部署突然变化的情况下独立确定战术重要巡逻区域的能力；
主要参数：长2950 mm，宽1800mm，高2200mm ，重量1700 kg，离地间隙380 mm，有效载荷300kg，道路速度50 km/h ，最高80 km/h，主要武器装备12.7mm机枪,一门40mm自动榴弹发射器.需要时可安装催泪弹发射器、装甲盾牌、六管机枪和其他武器；
这款车有伦巴第四冲程柴油发动机和无级变速器。底盘是从著名的Tomcar-Baggi借来的，Guardium还具有“防油井”效应，即在加速时，纵向杠杆的位移会抬起车身，从而使车辆在加速时不会“山羊状冲撞”，因此在崎岖地形上表现更好，绝对是一辆出色的越野车，在中东的沙漠中感觉是鱼在水中游泳一样自由自在。
Guardium早已在以色列边境参与巡逻，确切数量不得而知。从当年以色列反馈来看不错，多次在加沙地带经常发现可疑人员接近与以色列的隔离墙，发现连接加沙地带和西奈半岛的地下走私隧道的入口，以及发现有违法进入以色列的痕迹；以及可疑人员在边境附近挖坑等。目前看下来还是比俄罗斯的U-9等靠谱，没怎么用就通讯中断，起码它服役那么多年，还没报道这家伙被捕获的。它除开国土边境巡逻外也可用于部队保护、作战支持、作战后勤支持、车队安全等。
怎么看，如果结合以色列公布的其它战斗机器人，如以前介绍过-现身巴黎Eurosatory 2022防务展的Wilder，装甲小皮卡,还能拖挂一具遥控机枪,自己头上还顶着一挺，假想一下，黑夜，一片寂静，在外到处有序和无序乱串的一群机器人，是否有点电影《终结者》的味道 ,武器无人化的这种氛围。
以色列无人化装备了近20年，装备了很多,可能装备军用机器人最多的国家是美国，但战斗机器人从军率最高的估计就是以色列（估计，无法考证），以色列在中东之所以立足, 全民皆兵与装备现代化缺一不可,历次中东战争,打的是战术与装备,现在可能升级到了血肉之躯与这些带火药的金属加芯片机器人之间的较量！所以科技是第一生产力，也是国防力量的基石。
当然不支持以色列对巴勒斯坦加沙地带平民动武， 肆意滥用武力，那样只可能逼迫更多的民众起来反抗，当一个人啥也没有的时候，没有亲人，没有财产，没有明天，那他将是没什么可害怕和畏惧的。
当然当下的中东，似乎没有发现它的身影或者开始时就未能发挥相应的作用，说明有些无人装备已经被对手发现了破解办法，完全替代传统输出还需时日。 或者这家伙已经退役了？
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