《洛杉矶级攻击核潜艇》精彩大合集!
接下来跟大分享一下最近刚看完的《海狼级攻击核潜艇》读后感,计划分为6篇,本文是第四篇,第一、二、三篇看这里:
《海狼级攻击核潜艇》读后感(一)
《海狼级攻击核潜艇》读后感(二)
详解海狼级攻击核潜艇之三
各位拿好手牌准备上车:
海狼设计用于大洋安静渗透,而随后海军战略在苏联解体后海军战略改为近海投送,诸多方面都不合适。
比如在几十米深的浅海,你能跑35节以上有什么用?稍微一个大浪或者舵面偏转,几秒钟就冲海底了扎泥沙里,或者冲上海面把船撅翻了,并且速度快了浅海海底泥沙都被搅起来看得清清楚楚,近海混响条件和深海完全不一样等等,都是海狼无法通过软件升级等来适应的。
前面提到过很多海狼级技术上的问题,这些问题在随后的海试和服役中,困扰了海军很多年。
比如1996年7月的首次试航中发现,行鱼雷管外舱门在25节以上航速时打不开,只能低速下打开后才能再加速航行。比如多组宽孔径声呐阵列损伤等。97年交付后,直到2001年6月才进行了首次实战部署。
对于一款军事装备而言,通常新型号上的新技术应用不应过高,否则会因为不可控的技术风险导致项目不可控。因此美国海军从“鲣鱼”级以后的“长尾鲨”级、“鲟鱼”级与“洛杉矶”级,都或多或少地沿袭了上一级潜艇的设计或次系统。
但“海狼”级可说是自从20世纪50年代末期”鲣鱼”级以来,美国海军第一种全新的攻击潜艇设计,从艇壳构型、耐压壳材料、核反应堆、推进器、感测器到武器系统,都是全新的规划与技术。一方面造成了整个项目的延期和随后数年战斗力无法形成的困扰,但也成就了他全球顶尖的技战术性能!
海军部长莱曼在1986年设定的海狼级潜航吨位上限是9150吨,而最终完成的海狼级的水下排水量达到9137吨,比洛杉矶级大了30%,是美国海军当时最大的攻击潜艇。
但这里有个非常骚的操作,理论上海狼潜航时有大约150吨海水会注入艇艏声呐罩内,从而会让潜航排水量增加到大约9300吨,这不是超过上限了吗?
那我就灵活运用规则:正常潜艇声呐舱(罩)内都是密封充水作为声介质的,海狼声呐罩里虽然充的也是海水,但却是和大海相通的,反正只要在水下都是充满水的,但因为通海就不用算作水下排水量… …完美,完美避开了9150吨排水量限制… …
真的是妙啊,至于这种通海设计对战斗力有没有什么影响就不得而知了!
依据美国海军舰船局于1946年开始的”潜航高速潜艇计划中,利用大卫·泰勒船模试验水池进行了58系列模型试验。试验表明潜艇艇壳的长径比(长度与直径的比值)最佳值则是6.8,在6-9也都可接受。
而美国海军实际建造的潜艇中,最接近这个理想比值的,是大青花鱼号试验潜艇与白鱼级柴电攻击潜艇,两者的长径比分别为7.47与7.55。而在核攻击潜艇中,长径比最理想的则”鲣鱼级的7.88,但之后的攻击潜艇,考虑到成本、内部容积与内部配置便利性等需求,长径比越来越偏离理想值,长尾鲨级为8.79、鲟鱼级为9.22,洛杉矶级更达到10.96。
海狼级的艇体长度与洛杉矶级相当(353英尺对360英尺),但艇壳直径为40英尺(洛杉矶级为33英尺)。在当时,海狼级的艇壳直径仅次于俄亥俄级的42英尺,也让海狼级拥有较先前攻击潜艇更小的长宽比,体型较为肥满,更接近水下阻力最小的理想船型——长径比降到8.82。
《海狼级攻击核潜艇》读后感四,分享结束。接下来还有2篇分享,欢迎大家关注公号稍等。还是强烈推荐大家去看原书更精彩!可以扫描识别下面的二维码购买!
对了,想看弗吉尼亚级潜艇内部结构的,还可以看看这篇:
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