日本自卫队已同意从德国武器制造商莱茵金属公司购买三辆无人驾驶地面车辆(UGV),合同价格为数百万美元,但具体数字未公开。这批无人车将用于执行补给任务、隐蔽监视和携带轻型有效载荷——包括分段传感器和武器系统。
莱茵金属“任务大师”Mission Master基于加拿大公司Ontario Drive Gear制造的8×8 Argo全地形车,于2019年首次公开展示。
凭借其噪音的电动机,日本此次采购选择了“任务大师”的“安静伴侣”(SP)型号。该版本是一款全电动紧凑型UGV,专为前方和最后一英里的补给任务、隐蔽侦察以及运输轻型有效载荷(如传感器和武器系统)而设计。SP 可以作为伙伴系统跟随部队,让士兵在不被看到或听到的情况下更接近敌人。
它的长度为 2.95 米,基本重量约为 750 公斤 (kg)。其模块化设计允许在陆地上作战时携带600公斤易于安装的有效载荷,而在两栖作战期间,其有效载荷承载能力减少到300公斤。该车辆可以通过降落伞拖曳或部署,以在难以到达的地形中执行任务,并配备履带以增强在深雪和泥泞中的机动性——这对于日本等极端气候的国家来说是一个理想的功能。
日本采购的Mission Master SP UGV预计将于2025年初交付进行测试。每个单元都将配备不同的有效载荷模块,包括货物、监视和遥控武器站。该合同还包括长期支持和培训计划以及备件。
此次收购并不是日本第一次选择欧洲制造的无人机系统。2024 年 3 月中旬,欧洲防务项目管理机构联合军备合作组织 (OCCAR)接待了日本,日本在欧洲无人机无人机计划中具有“观察员地位”。
日本最初于去年9月表示对Eurodrone计划感兴趣,两个月后,OCCAR主任Joachim Sucker递交了批准函,确认了日本的观察员地位。
莱茵金属将与日本的主要承包商丸红制航空航天公司合作交付这三辆UGV,丸红制航空航天公司是日本一家大型商业集团,将由制造商进行培训,为日本陆上自卫队提供本地支持。
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