这是一款古老的兵器,满身全铝,海里沙里烂泥里,庞大身躯,长相有点海豹般的滑稽,但时光已过去,在美军的军营里,尽是各种回忆!而美国的那帮小弟弟里,永不休憩,依旧在那里,古老的兵器,这就是AAV7,履带式两栖突击车或称两栖装甲车。本文文字约2100字,附图110幅,欢迎转载转发。
看来身骨不错,前些年还经常亮相。有事没事,三五兄弟,练上一练 。这一幕似曾相识,一群AAV7两栖装甲车车群,还有些LCAC从登陆舰,两栖攻击舰,运输舰等中驶出、径向冲向滩头,建立阵地。空中V-22 鱼鹰等穿梭于上空,整个过程流畅,忙而不乱,这就是美军小弟们演习的科目,过程没有抵抗或少有抵抗,基本属于理想状态,或者他们将其定义为经过空中力量清理过的战场,哈哈。现实远比演习来得复杂和残酷。
衍生型号,AAV7A1是改进的后生产型。主要改进如前所述,用了康明斯柴油发动机组(VT400,也称为VT-903-T400或VTA-903-T400),1983年后生产的基本都配备它,另外还有夜视设备、新的武器站控制系统、改进的通风和许多其他细节变化。进一步的改进包括能够容纳40毫米自动榴弹发射器和12.7毫米机关枪的通用武器支架。
衍生品还有,AAVC7指挥车。AAVR7回收车,配有臂式起重机和回收设备。为在海滩袭击中受损、致残或卡住的AAV7系列车辆提供救援支持。20世纪70年代末,最初的AAVR7被升级为AAVR7A1标准。其它的还有就是扫雷版本。还有重火力版本,LVTH7水陆两栖轻型坦克,配备105毫米火炮。但从未投产。KAAV7A1是AAV7A1的韩国特许生产版本。韩国装备有168辆,另外印尼也有10辆。
履带式两栖突击车主要参数:长8.16m X 宽3.27 m X 高3.31米。重23.9吨。主要12.7mm机枪一挺,40mm榴弹发射器1具,陆地最高速度72 km/h,水面最高速度13.5KM/H。航程480公里,最大爬坡度60% ,最大侧倾坡度40%,过垂直壁高0.9米,沟槽2.4米。所用计量单位为外刊原文中所列。
随着时间推移,这些AAV7两栖突击车正在老化,发生了系列问题,尤其是2020年7月,美军两栖突击车在演习时发生事故,造成多人死伤。后面美军作了全面调查,发现装甲车普遍有老化现象,水密性有隐患,后来还为此出了禁止下水的命令,这些两栖装甲车秒变旱鸭子了。搞笑的小插曲,东南方向省内,岛内,还一意孤行,在美军事故后坚持增购AAV7,他们士兵的生命真的就那么不值钱么?
实际在事故发生前的2年,美国海军陆战队就已对外宣布他们有了新玩具,SuperAV 8×8新型两栖轮式装甲车。ACV由著名的英国防务承包商BAE系统公司和意大利汽车制造商依维柯联合研制。是当年EFV两栖远征战车的替代品,关于这款车,将来找机会再聊。
到停产时,AAV7两栖突击车不仅为美国海军陆战队装备,日本,阿根廷、巴西、委内瑞拉,意大利、韩国、西班牙,泰国,菲律宾等国家和地区也有装备,总量1500多辆 。AAV7 ,一款美国和其盟国的标准式两栖战装备,1971年开始服役,整整50多年了, 只有小的升级,未作大的调整如今美国终于跟它要说再见了,但美国的一帮小兄弟们们估计还得用上很多年!有一说一,这货当年算是不错的装备,有些图片拍得还不错。关注外军,了解外军,有备无患。
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