没有贫铀装甲的波兰M1A1

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本月中,在波兰波兹南-克热西尼机场所举行的SempAir Optimi 2024航空展上,波兰陆军展出了其装备的新锐M1A1火力增强型(FEP)“艾布拉姆斯”主战坦克,这是专门出口至波兰的定制型号,也是目前配置最好的出口型M1A1坦克。

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波兰版M1A1 FEP坦克战斗全重为60.05公吨,轻于美国陆军版M1A1 SA的62.2公吨,其武装有120毫米M256滑膛炮,由四名车组操作,坦克由1500马力AGT-1500燃气轮机驱动,并连接到X1100-3B传动系统上。

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M1A1 FEP坦克升级了炮长主瞄准镜(GPS)第二代前视红外热成像系统(SG FLIR),集成有人眼安全激光测距仪(ELRF)、指北模块(NFM)、远距目标定位(FTL)功能,此外坦克还加装了精密轻型GPS接收器(PLGR)。波兰版M1A1 FEP在炮长主瞄准镜右侧安装了第二代蓝军跟踪系统(BFT-2)的MT-2021卫星收发天线,并装有用于L1波段GPS的4G15绿色天线。

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M1A1 FEP坦克升级了新的转向提示(STC)“稳定型车长武器站”(SCWS),这是“艾布拉姆斯集成显示与瞄准系统”(AIDATS)的一部分,装有雷神的彩色高清昼间摄像头与改进型热成像瞄准镜模块(TSM),车长拥有新的彩色DCM显示屏。STC SCWS武器站升级为车长提供新的坦克车长单手手柄(TCSH),结合AIDATS显示瞄准系统,M1A1 FEP坦克具备了一定程度的“猎杀-歼击”能力。

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波兰版M1A1 FEP具有不同的无线电台配置,炮塔后两侧安装有了新的RF-3144TB三频刚性天线取代旧的鞭型柔性天线。
关于无线电台配置:相较于美国海军陆战队(USMC)版本的M1A1 USMC,波兰版M1A1 FEP最主要针对了装甲包和电子通信设备进行了修改。

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下图可见炮塔序列号的“Ē”后缀,代表改进型装甲包。

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下图位于炮长主瞄准镜右侧,为第二代蓝军跟踪系统(BFT-2)的MT-2021卫星收发天线,临近的绿色天线为用于L1波段GPS的4G15天线。

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下图位于炮塔后部的横风传感器位置,前方为AN/PSN-11精密轻型GPS接收器(PLGR)的收发天线。

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下图为炮塔两侧的车载电台天线位置,可见波兰版M1A1 FEP已经升级了新的RF-3144TB三频刚性天线取代旧的鞭型柔性天线。此外在车载刚性天线基座后方还安装了用于AN/PSN-13国防先进GPS接收器(DAGR)的3G15卫星天线,该天线同样安装于M1A2 SEPv3主战坦克上。

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此外在车载刚性天线基座后方还安装了用于AN/PSN-13国防先进GPS接收器(DAGR)的3G15卫星天线。

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波兰版M1A1 FEP应用了改进型外国军售(FMS)装甲包取代了原本M1A1 FEP上的贫铀重型装甲包(HA)。改进型FMS装甲包使用了不含贫铀的材料以供所有外国出口用户使用,在炮塔左侧的炮塔序列号会带有Ē后缀以和原来的U区别。关于这款装甲包可以看这里:
通用动力陆地系统为M1A1/M1A2艾布拉姆斯系列坦克所开发的改进型FMS出口版装甲:

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最初是为M1A2希腊版(基本型标准,下图)

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和M1A2土耳其版(柴油SEP标准,下图)所研制的。

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改进型FMS出口版装甲不使用贫铀(DU)材料,但保持与重型装甲(HA)相似的防护指标,在希腊坦克选型期间,M1A2希腊版被评价为防护排名第二,仅次于豹2A5S(即Strv-122),优于挑战者2E与勒克莱尔热带型。排名结果基本与瑞典坦克选型接近。

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而出口至澳大利亚的M1A1 AIM SA则另外使用了定制的‘澳洲型’装甲包,炮塔序列号带有A后缀,而且重量也增加至62.0公吨,具体可以看这里:。
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