美军早期军用计算机内部长啥样？（A）

本文是实拆美军早期的军用电脑的图片记录，所以还是图片为主，文字为辅。文字大约1500字，图片约30幅，来自于网友的分享，很多年前的，再次挖掘出来回顾回顾，顺便“借花献佛”，欢迎转载转发。

 

想看看美国军用计算机内部长啥样？1968年的。喜欢高科技的年轻朋友是不是觉得这玩意儿有些老土？呵呵！在那时候，应该是绝对的高科技，这是这位网友从eBay淘到的，F-4战机非协作式敌我识别系统，并对其进行了拆解。有些年头的古董，早已不涉密了，所以出售方可以堂而皇之地摆到eBay上去卖。

拆解过程，也可以说是探秘过程，穿越回去，看看那个年代的尖端科技。免得让人失望或者耐心有限，先插叙几幅内部图片，是不是很漂亮，工科男才能懂得的美丽。然后看整体外观如下图，原作者介绍，卖家还附上了个小小的控制盒。

这家伙身份：编号No.001，ASSY M600663-1。再看看接口面板，线缆集中连接于这一面。中间应该还有个风扇，但早已被拆掉了，不知去向。

面板上有几个航空插座，尤其是上图，需放大，精彩之处在于细节。里面带6+7个触头/-公插针，蜡黄色，逆向，同轴布置，具体作用不详，原作者猜测雷达发来的模拟信号传输用。要说航空插座可真是好东西，历史可以追溯到上世纪30年代的军用飞机制造业，可缩短战机维修时间，自带防错结构，模块化，进行快速更换，密封性好。很多优点，当然也是不断优化改良的结果。当下民用产品也已广泛使用。

故障指示灯，进一步拆开，基座里面是镀金的，看着就“高端大气有档次”，呵呵，电珠是白炽灯泡，看灯罩里面，还有一层钢丝网。果然高级货都是在细节上取胜，呵呵。细节往往决定成败。

机箱上两张温度感应指示标签，可用于检测设备运转过程中的最大温度。当温度超过标签上对应值时，相应的圆圈会变黑，而且会一直保持黑色不会变回来。这样把设备放在飞机上运转一段时间，回来后就能知道最高温度是多少。实践是检验真理的唯一标准，呵呵，拿电吹风吹了好一会，170度的圈就变黑了。看图片对比。另外当下运输途中有很多受力指示标签。包装防损标签，受潮标签，方向变动标签等，估计都是当年的军品，军用技术！

拆开一块侧面板，别有洞天。应该是互联板/母板那一面，可以看到里面复杂的总线结构。估计拆解的小朋友，拆到此处会非常兴奋。手工连接的电路。无需印刷电路，且方便改装和样机制作，在早期的计算机、军用设备中很常见，很多小批量设备制造中一直如此。看着很乱，但线束捆绑等还算“规矩”。

细节俱现，里面的板子感觉比咱早年的数控机床用的还要有趣，世纪之初，本人服务于瑞士的一家机械设备公司，组装过设备电器箱里的板子组件，有种感觉非常类似，呵呵。

打开另外一面的侧板，谜底大致揭晓了，虽然板子可能不全，但好歹剩下了7块。还有个14MHz的晶振，好像还是有源的，为系统提供时钟信号。

图片是高清的，打开放大能看到，为了更清楚展现，再来个细节图。

从印痕判断应该还有一个。可惜早就被拆走了。

最核心的宝贝登场了，板子被拆了下来。难以想象，1968年老美就已经有表面贴片技术了。想当年，阿姆斯特朗还没有登月，估计很多国家的工程师连集成电路听都没听说过。漂亮的电路，半工业半手工的杰作，如果让上世纪七八十年代自己组装过电视机的老哥哥们看到了，是否能激发他们自己组装一台计算机的冲动呢，不是买功能部件的那种组装，是更底层更基础的组装。

下面拔出第一块板，看完正面再看看反面。这线走得太飘逸了。不过应该也是作为原型机制作的，只是用来验证功能而已。似乎是镀银线上裹了一层非常薄的透明绝缘材料，看上去和裸露的一样。难得一见。

后面还有很多，今天先到这，下次继续转发。再次谢谢原作者的分享。前面也分享过两款计算机。《 机械式军用计算机》，感兴趣可点击 。