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5月7日，美国国防部宣布加沙海岸的两个浮动码头建设终于完成了，但受海浪大风的影响，这些码头还没有部署到预定地点，仍位于加沙以北约18英里的阿什杜德港附近的以色列海岸附近。
这个被称为“地中海岸上联合物流（JLOTS）系统”的建设是美国总统拜登3月7日宣布的，作为“加沙人道主义援助”计划的一部分。浮动码头建设由美陆军第7运输司令部和海军第1海滩大队承担。3月9日，美国陆军支援舰“弗兰克·S·贝松将军”号支援舰从诺福克出发，率先前往加沙地区，随后3月12日，另外3艘美国陆军登陆艇“蒙特雷”号(LCU-2030)、“威尔逊码头”号 (LCU-2011)、“马塔莫罗斯”号 (LCU- 2026)和1艘支援舰“詹姆士·A·罗克斯”号（LSV-6）载着500名陆军士兵也分别从各自基地出发，向加沙地区航行。同时，美国海军也派出了东海岸海上后备部队的“罗伊·P·贝纳维德斯”号 (T-AKR- 306)后勤运输船，3月21日从弗吉尼亚出发前往加沙协助施工。
准备起航与航渡中的美国陆军“詹姆士·A·罗克斯”号（LSV-6）支援舰
经过近30天横跨大西洋的漫长航渡，4月5 日，贝松号和贝纳维德斯号抵达地中海，到4月17日，贝松号、贝纳维德斯号和其他三艘陆军舰艇已抵达克里特岛。同时，英国皇家海军派出了“卡迪根湾”号支援舰参加浮动码头建设，被美国士兵和水手用作海上宿舍。4月26 日，美军开始建造码头，几天后发布的卫星照片显示“贝纳维德斯”号在距加沙海岸 8 公里（4.3 海里）处建造码头。至5月1日，五角大楼宣布浮动码头已完工，海岸栈桥堤道仍在建设之中，总工程已完成一半以上。5月7日，美国国防部宣布，栈桥堤道已在海上组装完毕，准备移动并与岸上连接。
浮动码头设施使用美国海军改进型海军驳运系统（U.S Navy Improved Lighterage System）建成。美军的改进型海军驳运系统由各种驳船和趸船组成，可以通过多种方式组合，形成适用于不同运输舰船的滚升/滚降卸载设备（RRDF）。随后，运输舰船（隶属于美国军事海运司令部）与滚升/滚降卸载设备连接，将物资卸载到驳船、趸船、浮码头等驳运平台上，做好向海岸输送的准备。此次建成的浮动码头为滚装滚卸码头长270英尺，宽72英尺，距海岸约3英里，栈桥长1800英尺，由连接在一起的模块化部分组成，又被称为“三叉戟”码头。由浮动码头和栈桥组成的由海到陆的连接系统，可以使吃水较深的大型远洋货船在远离海岸的海面上卸货，然后由美军的LCU登陆艇转运到栈桥，再由卡车通过栈桥转运到岸上。
INLS是美国海军由岸到陆的重要手段，也是海上远征/预置部队的重要资产，是实现联合越岸后勤（JLOTS）的主要装备，美军多次在实战和大型演习中使用INLS进行后勤补给作业，2008年3月21日，INLS被用作利比里亚海岸海上基地演习的一部分，作为非洲伙伴关系站西非训练巡航（WATC）08的一部分，这标志着INLS首次在海上成功用于船对船和船对岸的货物运输。2010年3月，美军在海地部署了一个INLS码头来运送人道主义物资。近年来，美军尤其加强了INLS在印太地区的演练。早在2015年，美军就在韩国的演习中训练构建INLS码头，去年在澳大利亚举行的“护身军刀”演习中，同样的部队进行了INLS构建联合越岸后勤的的完整演练。
2015 年 7 月 3 日，美军与韩军联合演习中在韩国安面海滩搭建的三叉戟码头
在 2023 年护身军刀期间，美军构建的浮动码头转运大型工程车辆
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