M1坦克型号识别—澳洲番外篇

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澳大利亚的艾布拉姆斯正式型号为M1A1 AIM SA，AIM代表”艾布拉姆斯综合管理“，SA代表态势感知。澳大利亚M1A1最高可追溯到2000年的澳洲“陆地907”(Land 907)新一代主战坦克项目需求，为此澳洲国防部评估了来自三个国家的坦克，分别是美国的M1A1 AIM (SA)坦克、瑞士的Pz 87 WE豹式坦克、英国的挑战者2E坦克，最终澳洲选择了美国的M1A1 AIM SA，总计采购59辆。（详细见此文）1澳大利亚主战坦克选型细节

澳大利亚版M1A1 AIM SA与美军配置雷同，但是采用了不含贫铀的澳洲版装甲包，这使得澳洲版M1A1 AIM SA重达62公吨，跟美军HA装甲的序列号不同，澳洲版炮塔序列号会带有字母A的后缀：

这是美国政府与澳大利亚联邦协商协调开发的，基于通用动力1999年为出口希腊与土耳其所发展的改进型FMS装甲：

即第三代装甲包发展而来。根据通用动力说法，改进型FMS装甲可提供与美军重型装甲包相近的防护性能。

澳大利亚版M1A1 AIM SA配置基本与美军版一样，升级包括了第二代前视红外热成像系统(SG FLIR)：

、“旅及旅级以下战斗指挥系统”(FBCB2)暨“蓝军追踪系统”(BFT)、人眼安全激光测距仪(ELRF)、外置辅助动力单元(EAPU)、修改型炮塔电路箱(RTNB)、修改型车体电路箱(RHNB)、升级型坦克车长操作面板(UTCP)、脉冲喷射空滤系统(PJS)、数字式电子燃油控制系统(DECU)、PROSE燃气发动机可靠性改进、数字式车辆对讲系统(VIS)、增强型位置定位报告系统(EPLRS)天线座、车尾搭电从属插座、坦克步兵电话等。澳大利亚陆军选择了基于蓝军追踪系统(BFT)的FBCB2战场指挥系统，因此MT-2011卫星收发天线被安装在炮长主瞄准镜右侧：

作为澳大利亚陆军的定制需求，所有澳洲M1A1 AIM SA都具有深水横渡套件(DWFK)的车尾中央排气格栅安装接口：

以涉水进行两栖作战：

而根据澳洲的客户定制需求，澳洲版M1A1 AIM SA有诸多不同的修改，包括装填手武器使用的是7.62毫米MAG 58通用机枪：

而主炮同轴机枪同样也是MAG 58机枪：

，而非美军的M240机枪；在炮塔后部储物架右侧加装了一个冰柜：

以供车组在丛林炎热环境下储存粮食；在炮塔泄压板前方中间装有一个遮阳伞用的安装点：

以在炎热环境下遮挡阳：

在外观识别上，澳洲版M1A1 AIM SA在炮塔烟雾弹储存盒上还标有袋鼠图案：

2006年9月，通用动力正式向澳大利亚交付了首批18辆M1A1 AIM SA，并在后续一年内交付完全部59辆坦克，其澳大利亚陆军车辆注册号从207001到207059。最初澳洲所有接收的M1A1 AIM SA坦克都采用了单色沙漠涂装，2009年开始，澳洲陆军所有M1A1 AIM SA开始重新涂装为三色丛林涂装。

2008年，澳大利亚国防部采购了少量的“坦克城市生存套件”(TUSK)供M1A1 AIM SA使用，装甲套件包括了M19艾布拉姆斯反应装甲(ARAT I)和装填手装甲防盾(LAGS)，并于2009年交付。2011年，TUSK套件首度装车澳大利亚M1A1 AIM SA。

自2015年开始，澳大利亚为所有M1A1 AIM SA坦克开始升级车长的遥控热成像瞄准镜(RTS)，车长RTS的非制冷热成像瞄准镜模块被安装在其12.7毫米M2HB-QCB重机枪支架的左：

以为车长提供热成像视野。

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