经典电影台词，悲催！人没了，钱还在，人生最悲哀之处。而美军，坦克车没了，但炮还在，那怎么办，不能扔了啊，怪可惜的，辛苦研究出来的技术，那就改改装到水面舰艇上吧！看来地主家余粮也不多了，能省则省。
Mk.46 30毫米火炮武器系统是否眼熟？考眼力了，哈哈。没错，这玩意就是当年江湖很传奇的，美国海军陆战队USMC远征战车 Expeditionary Fighting Vehicle，简写EFV，水陆两用坦克背上扣着的那门炮。本文文字约1820字，附图100多幅，欢迎转载转发。
Mk.46 30毫米火炮武器系统 GWS，Gun Weapon System ，一款远程操作高速、轻型自动火炮系统，使用30毫米高速火炮、前视红外传感器、微光电视摄像机和激光测距仪进行舰载自卫，被设计用于多种任务，包括防空、反舰、近岸火力支援以及地面打击任务。尤其是对抗小型高速水面目标。火炮既可以在炮塔本地操作，也可以在战斗信息中心（圣安东尼奥级LPD）/任务控制中心（自由+独立级LCS）的远程操作控制台远程操作。
火炮系统设计制造商是美国弗吉尼亚州阿灵顿Alliant Techsystems股份有限公司。射击模式：单发、五发或全自动。制导系统：一个前视红外传感器、一个微光电视摄像机和一个激光测距仪为闭环跟踪系统提供输入。系统核心是一门单管、开放式双进料、电动、链式自动加农炮。
如前文所述，这门炮原先就是远征战车EFV所配备的，那就顺便说一下这辆很传奇的远征战车，当年很牛掰的两栖装甲战斗车辆，它具备在海上高速行驶以及在陆地上执行作战任务的能力。EFV的主要目的是在两栖登陆行动中迅速地从海上运输到岸上，并在登陆后为海军陆战队提供火力支援和装甲保护。
项目始于上世纪80年代，主要由美国通用动力陆地系统公司General Dynamics Land Systems 操刀负责。 战车融合了高速水上行驶和陆地作战能力，使得海军陆战队在执行两栖作战任务时更具机动性和灵活性。实际在此之前应该数次提到过该车。
EFV采用水喷射推进系统推进战车航行，最高航速可达29节，约54千米/小时，远高于当时传统的两栖战车。这使得舰船具备远离对手火力范围之外的海域登陆，降低舰船的风险。而且能有效缩短装甲车辆泡在水里的时间，大幅度增加了生存机会。
在陆地上，EFV装备有一台涡轮增压柴油发动机，可以提供足够的动力，使其具有类似装甲车辆的速度和机动性。
EFV主要武器配备有一座30毫米口径的机关炮炮和一挺7.62毫米口径的同轴机枪，具备一定的火力 。它还能容纳17名乘员，包括车组人员和海军陆战队员。然而，这个项目在2011年因成本过高和技术问题而被砍掉了。据说其价格比M1艾布拉姆斯主战坦克还高出不少。当然后续美国没有放弃找替代品，现在海军陆战队的新玩具是ACV，源自意大利依维柯的装甲车，但现在演练似乎开始不利，事故屡有发生，还“消费”掉了少许美国大兵。
回归原话题，火炮系统 采用了Mk.44 “大毒蛇” II 30毫米链炮作为其核心，这款链炮具有高射速和精确度。Mk.44 “大毒蛇” II火炮最大射速可达200发/分钟，射程可达3000米。没错是200发每分钟，可别当它是航炮或是密集阵，真要那样，突突突，短短几秒钟就没有持续火力了，后面还怎么玩啊？哈哈！
火炮采用双侧供弹结构，每侧容纳200发炮弹，共计400发炮弹。同时，Mk.44 “大毒蛇” II能够使用多种类型的弹药，如穿甲弹、高爆弹和破片弹等，以应对各种目标和任务。
Mk.46 GWS的火控系统采用了高精度的光学、红外和激光测距仪等传感器，以实现精确的目标跟踪和火炮指向。这一先进的火控系统不仅可以迅速计算出瞄准点，而且还可以自动补偿诸如风向、风速和炮弹初速等因素的影响，从而提高射击精度，看介绍似乎很牛，呵呵。Mk.46 GWS的火控系统还可以与舰载雷达和作战信息系统相连接，实现更有效的目标探测和识别。
Mk.46 30毫米火炮武器系统主要装备在美国海军自由级濒海战斗舰上，图片数量太多，这里只取了部分，另外就是圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰上，令人惊讶的是竟然还装备到了美国海军武-库舰“朱姆沃尔特”上了。
可能是这玩意儿特符合美军这些舰船的要求之一就是灵活紧凑，方便模块化，而且能快速实现舰船的相应任务模块。所以这炮安装于其它战舰也就不奇怪了。
前几年，濒海战斗舰刚出道时，网上有记录片关于调试这门炮的，貌似很难调教，按道理这门炮只是离水面距离加大了而已，原先1米到1.5米，而现在高出水面3-4米或7-8米而已，但射击效果似乎不怎么理想，起码完全没有文字介绍的理想。
抛开别的不说，即使美军军费很庞大，有时候也是能省则省，另外一个就是武器开发，虽然有时候项目未必能成功，但有些成果后续可以嫁接到其它装备上。
关注外军，了解外军，他山之石可以攻玉。
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