T-14“阿玛塔”坦克的研发历程及其战斗力

俄罗斯T-14“阿玛塔”主战坦克是为团队作战环境而设计的,具备侦察和通过修正进行精确打击的能力。

图片T-14 阿玛塔

随着军事工业的不断进步,该坦克配备了最先进的通信设备。

如果回到过去,类似的坦克早在许多年前美国和苏联就已经尝试开发。设计师的主要目标是打造一个无人炮塔。早在80年代初期,第一批设计图纸就已经开始研发。

图片无人炮塔

设计师最终成功地设计出了无人炮塔。与此同时,坦克的乘员被安置在车体的前部,使他们能够感到更加安全。

考虑到敌方步兵可能对坦克进行攻击,指挥部计划实施多车协同防御的作战概念。实际上,这款坦克就是为指挥型坦克战而设计的。T-14的主要任务是进行侦察。

图片Т-14

2013年,在下塔吉尔举行的Russia Arms Expo展览会上,首次展示了采用“阿玛塔”平台的坦克模型。到了2015年,在胜利日阅兵中,所有人都可以亲眼看到T-14。

结构特点

由于采用了通用平台,坦克的一些部件发生了变化。设计人员特别关注了乘员的安全,并将作战部分完全自动化。

图片俯视图

由于采用了独立控制系统(ТИУС),一些装置现在能够自动操作。人工智能可以检测坦克的故障并提前通知乘员。

无人操控的带机枪炮塔

在之前的坦克型号中,所有弹药都存放在乘员附近。而在T-14中,这个问题得到了彻底解决,弹药舱与人员完全隔离。

因此,即便发生强烈爆炸,士兵们也能保持安全。自动装弹装置的原型开发了很长时间,但系统还不够可靠,目前仍然需要士兵手动送弹。

图片T-14炮塔

为了保护炮塔免受敌方火力的打击,炮塔采用了双层设计。基本层和外壳可以保护设备免受碎片损伤。机枪能够自动装填,炮塔后部还存有备用弹药。

乘员保护系统经过了全面的设计和优化。在弹药或燃料箱爆炸的情况下,乘员的生还几率非常高。

雷达隐身系统

T-14装备了类似于苏-57战斗机的**AESA(有源相控阵雷达)**系统。设计师使用了低温陶瓷材料,能够承受25-40 GHz的频率负载。

该系统可以同时探测到40个地面目标和25个空中目标。电子侦测半径达100公里。正因如此,这款坦克更多被视为侦察车,而非传统作战车辆。

T-14在公路上的最高速度为90公里/小时。当坦克驶入崎岖地形时,速度会降低到50公里/小时。

图片T-14坦克的特点

车辆的重量和尺寸:

车体长度:8.7米;总长(含炮管):10.8米;车体宽度:3.5米;车高:2.7米;履带轨距:2.8米。

T-14的优点:

乘员完全受到保护;强大的火力和高精度打击能力;机动性强,通行速度快;可隐身,防止被雷达探测;具备进一步升级潜力。

T-14坦克的最大缺点是其高昂的价格。首辆样车的成本高达3亿卢布。要让这种技术进入批量生产,还需要一些时日。

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