印度海上反潜轻骑兵“格莫尔达”级护卫舰,，第一印象，这些货块头也不算太轻，还是有一点小块头的，满载排水量3500吨，之所以说其轻，是指能力比较“轻”，也就是比较弱。

格莫尔达级 ，也称P28型护卫舰，Project 28，印度海军，军舰惯例都有一个数字，计划编号，该级舰是印度的反潜护卫舰，首舰于2014年8月23日服役。全级舰均以K字头为名，亦可以称之为K型。

卡莫尔塔级反潜护卫舰，全柴联合动力推进的反潜护卫舰，主要用于取代老式的1000多吨的“科拉”级护卫舰。按大趋势看，各国海军日益重视军舰综合性能，搞“多用途”，为什么印度依然推出专职反潜型护卫舰？

历史上第三次印巴战争中，巴基斯坦海军的“汉果”号潜艇就击沉了印度海军的“库卡里”号护卫舰，令印度海军的颜面扫地，念念不忘。所以反潜作战成为印度海军建设的重点。一直没有忘记。

格莫尔达级护卫舰，实际印度最初计划全盘引进俄罗斯20380型“守护”级护卫舰，但后来选择本土设计，由印度海军设计局负责，在加尔各答的加登里奇造船厂建造，项目始于2003年，但设计就一拖再拖，直至2005年8月11日开始切割第一块钢板。2006年11月才开造，2010年4月下水，因为建造途中预算不足与建造费用上涨的关系，首舰服役过程比计划延误了2年。极具印度特色。印度军工项目的通病：工期拖延、造价飞涨。

护卫舰反潜作战为主要任务，注重静音特性，外型设计基本符合现代战舰潮流具隐身意识，以散射雷达波的不连续倾斜面为主要外型特征。但整体印象还是有俄罗斯的基因，可能舰岛前面的反潜火箭深弹发射器占居C位有关，同时外形上混搭了欧洲和印度本土的风格，X形上层建筑，显然是在向德国的F124、MEKOA200、K130等护卫舰致敬。呵呵。

舰长109米 宽13.7米。标准排水量2500吨，满载排水量3500吨，动力系统：4 X 皮尔斯提克 12 PA6 STC 柴油引擎，柴油机并联推进 CODAD ，最高航速30节，最大续航里程3450海里/18节。

在武器装备上，P28型主要是反潜作战。在舰桥前的甲板，也算C位了，有2组RBU6000反潜火箭深弹发射器，和俄制战舰如出一辙，舰体舯部两侧，各有2个533mm的DTA-53型重型反潜鱼雷发射器，带重型鱼雷，这也是俄制战舰的“祖传设计”，并搭配一门76mm奥托.梅奥拉舰炮、还有就是直升机库上方2门俄制AK630M近防炮。

原来早期设计，其在机库两侧的平台，要装16单元的以制“巴拉克1”短程舰空导弹，但后来并没有安装，有些奇葩，居然没有任何防空导弹，一枚舰空导弹都没有。呵呵！不过这货直升机甲板、机库还算宽敞，可以携带一架卡28或者“海王”级别的10吨级舰载反潜直升机。直升机是其三层反潜体系的远程，中程反潜主要依靠舰载反潜鱼雷系统，印度的RBU6000反潜火箭则是该舰的近程反潜主力。

护卫舰采用了不少低噪声机械设备、减震浮筏、螺旋桨气幕降噪技术，把柴油发电机组放入隔声围壁等方式，使本舰的噪声控制在较低水平，为提升反潜探测能力提供了有利支持。此外，在舰艏底部的声呐罩内，装有一部中频主/被动声呐，具有较远的探测距离和较高的探测精度，可自动跟踪锁定潜艇。

本舰的特色是号称全舰90%以上实现国产化。事实上也大量集成了欧洲列强法国、意大利和加拿大、以色列等多国技术。一方面，印度拥有良好的外部环境，轻松引进西方技术，以提升武器的综合性能，有效降低研发成本，据说造价被压低至170亿卢比（约2.63亿美元）；但另一方面，过多引进外国技术客观上也会降低本国的研发能力，并且无法拥有自主知识产权，会让本国装备受制于人，在战时这是个不小的隐患。后续衍生舰艇为28A护卫舰。

印度海军装备印象“理想很美好，现实很骨感。”其薄弱的造舰工业，不足以支持庞大的海军计划。该型舰的服役， 有效缓解印度海军反潜战力不足的压力， 是印海军反潜作战的中坚力量。据ANI等印度媒体报道，该级护卫服役于东部舰队，主负担巡逻与编队驱潜护航任务。看来，面对东方正义大国强悍的水下作战力量，邪恶的印度海军也在做针对性部署。