本文细节图片展示美国空军曾经装备的F-117夜鹰隐身战机的一些细节，顺道介绍一下它的近况，文字约2560字，附图约120幅。关于贴图，再说明一下，贴图，俺是认真的。
先上细节图：夜鹰F-117的机腹细节，图不大，不过很清楚。其实以前很多图片被美军有意”雾化了”，就是些不怎么明显的马赛克。现在算是开明多了，能看到些往日看不到的细节。这些图才是它们本来的模样，看机腹,其实F-117也藏了1个“EOTS”，平时照片根本看不出来。即使这图也是不仔细看根本看不出来
。
不过总感觉这图片是因为底盘太低，擦地了，哈哈！
之所以如此估计是飞机长期飞行与空气摩擦氧化的，白色条状都是从机身锯齿尖拉下去的，这应该是空气长期从锯齿尖流过产生的。
继续看细节图，没有拦阻钩的战机不是好战机，在美军中似乎是这样的，所以F-117也有，退役后一些更多的细节就慢慢浮出水面。紧急制动备用，换句话说，用到它的时刻意味着这货碰上大麻烦了！一般，大部分情况下，降落时用减速伞辅助减速， 这在美军装备中比较罕见，大家都知道减速伞是苏联/俄制的战机普遍采用的方式。
F-117夜鹰，世界上唯一一种具备隐身能力的三代机，当然具体分几代机东西方标准有差异！比较奇葩的是，离开电传飞控F-117战机根本飞不起来，实际角色是空战能力几乎为零的轻型轰炸机，哈哈。
参与过入侵巴拿马，一鸣惊人，但当时似乎还不怎么为普通人所了解，但第一次海湾战争，颇有几分一战成名的气势，一鸣惊人，出道-即巅峰，也算大放异彩了，震惊世界，虽然咱们知道它只为美国利益服务，但它向当年咱们这些老军迷开启了一个科技的窗口，知道和了解了外面的世界已大不同！
就这么一些非规则小平面堆积拼接成的几何形状，居然不难看，当然最初见识这模样这副尊容的时候感觉很怪异，后来看久了，还觉得有些科幻。个人觉得颜值这块感觉洛马＞诺格＞波音。
这玩意儿居然能飞起来，当年看着确实挺诧异的，而且竟然还有人敢开这飞机，呵呵。颜值还真别说，即使现在看，还感觉一点都不过时，挺潮的，虽然大家都知道这货现在已经是“人老珠黄”了。
第一次海湾战争后，它被神化了，最后跌下神坛，一架前南联盟上空的幽灵被击落。曾经不可一世，当然最终命运的改变发生在1999年3月27日晚，塞尔维亚第250防空导弹旅3营使用S-125导弹击落了美国空军82-0206号F-117A隐身战机。
露面多了，对手就有机会更多机会去了解它，研究它，据说F-117的隐身涂料只对毫米波以下有用，老式米波雷达可以发现，所以被击落了，而且它怪异的气动外形导致它起飞条件苛刻，受环境影响大，再加上这货飞得实在是太慢了 。 折戟沉沙在东欧塞尔维亚上空，最后黯然退役。功夫再高，也怕菜刀，哈哈！
据外媒报道，前些日子塞尔维亚第250防空导弹旅展示了从东方大国引进的FK-3中远程防空系统和俄制S-1“铠甲”导弹防御系统。话说这第250防空旅不简单，就是该旅是目前世界上迄今为止唯一击落过隐身战机的防空部队，其它地区的击落隐身战机信息至今未被证明和确认。被击落战机的驾驶舱盖，现保存于贝尔格莱德的航空博物馆。
当然江湖还有很多传闻，在这就不展开了，当然这货在这之后就不那么香了，逐步退役，有的被挖掘机肢解，有的被封存在战机坟场，当然也有幸运儿被无害化处理后迁入新居-希尔航空航天博物馆。
F-117真的回来了？两年多前，而且还大摇大摆地出现在加州弗雷斯诺军民合用机场，而且还是双机。其中一架是-88-0841神秘战士，亮相于海湾战争，沙漠风暴中执行了18次战斗任务。高调地在军民合用机场降落，说明F-117真的再次披挂上阵，同时很明显它已不再那么神秘，已无实战价值。
随后它又各地赶场，颇有几分过期“巨星”的范儿和风格，夜鹰F-117还和“LV”特殊贴皮的VX-9 F-35C一起出现在Mugu NAS，不知道要搞啥新花样……也许被返聘扮演隐身巡航导弹也是其任务之一？不过图片比以前开明多了，能看到些往日看不到的细节。
去年，又有三架 F-117隐身战斗轰炸机现身杜鲁斯国际机场，美国明尼苏达州，看来他们还是那么高调啊！而且是“三架战机”组团亮相啊！其它亮相方式也不少。
这些老家伙还有剩余寿命啊？都退役十几年了，而今的公开亮相，似乎有几分准备重出江湖的意思？不过不管怎么样，看来这货近年不甘寂寞，还是挺活跃的，让人感觉有那么点东山再起的味道。
有一说一，作为一款40年前的装备，当年美国军工研制生产能力确实很强。而且相当有前瞻性和创新意识，当下美国空军作战部队中的F-117隐形战斗机虽说已退役多年，不过如前文所述最近这货又进入了人们的视野，似乎美军重新启用了一批原本封存的F-117夜鹰战机，训练影像频繁曝光于网络。少数战机在执行一些试飞和假想敌的任务。
尤其是当下美国隐身战机频繁测试新镜面“镀铬”涂层，又唤醒了军迷的记忆， TheDrive等网站曾有报道称该涂层在上世纪90年代最早出现在F-117夜鹰战机上测试过，可以降低飞机的红外特征。
去年年底多架F-117夜鹰参加了在阿拉斯加的“北部边缘 23-1”军演，共同参演的还有F-15鹰战机，F-16隼，EA-18G和F-35、KC-30等军机。
最近它又被发现，在彩虹峡谷进行穿山谷飞行训练。看来当下美国空军再也不避讳这些飞机的露面了，不仅在航空爱好者聚集的山谷中训练，还时不时地出现在一些国际机场停机坪。毕竟已不再是主力战机，估计也就拿来测试和充当陪练用，甚至可能已不再是美国空军编制，可能是私人防务公司的，这一点仅仅是猜测。
虽然这货是上世纪70年代开发的产品，但放在现在，超越它的有多少个？又有多少个国家能研发制造？武器装备，当下大国都在继续推进和前行，只是现在玩得起和有能力玩的越来越少了，F-117战机1981年首飞，开启了战机隐身时代，弹指一挥间已经过去了42年多，战争模式已改变很多。
在空天一体化的今天，新一代空战装备的研制开发从未停止过，武器装备从量变到质变发展往往需要长期积累。咱们更希望有更多的突破来自东方大国，只是东方的力量才是世界和平的真正基石。
有不少朋友一直很喜欢这个浑身是角没有一点曲线的家伙，最后两图是外国军迷打造的F-117夜鹰露营拖车，看来这家伙还是获得了不少忠实粉丝，哈哈。
图片说明：一组图片为记录通过内华达州的托诺帕一路抵达希尔航空航天博物馆转运时的F-117夜鹰。看着有些科幻。另一组图片为素颜的F-117夜鹰战机，涂层被无害化了，就是被清除了，光秃秃的，难得一见。
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