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前言：原本对于KA-52 的印象只停留在共轴设计上，直到最近看到一段Ka-52在东欧冲突期间大放异彩的精彩视频——在一次突袭机场行动中，冒着地面防空火力左冲右杀，先后使用机炮、火箭弹等对地面隐蔽目标进行打击，在被击中后选择合适地点迫降，然后飞飞带着AK爬出机舱警戒，活脱脱一次典型直升机对地支援科目演示！
对KA-52的印象肃然起敬，强烈建议以后各国陆航陆航训练单独设置一个相同科目！具体战例视频见下：
看完了视频，再来看看DPRK425大佬发布的关于KA-52直升机的相关图文介绍，非常难得：
图1：特别军事行动
图2：LMUR 产品-305
图3：克里莫夫VK-2500P/PS涡轴发动机。VK-2500P/PS具有2500马力。这些发动机的有趣之处在于它们拥有2700马力的应急电源模式。此功能用于其中一个发动机发生故障时，并可以显著提高紧急情况下的飞行安全性。VK-2500P/PS还拥有FADEC自动电子控制系统和防过热保护系统。
图4：机舱。卡-52有一个现代化的防弹玻璃驾驶舱，配备了平视显示器和四个SMD 66多功能显示器，头盔式瞄准显示器，图像增强器和GPS接收器，驾驶员则坐在K-37-800M弹射座椅上。该直升机还集成了PHAZOTRON机舱台，无线电定位器以及直升机导航和攻击系统。
卡-52的SAU-800自动控制系统由无线电电子技术公司的萨拉托夫工厂制造，使直升机能够在手动，自动模式下进行驾驶。SAU-800集成了无线电电子技术公司下属的Aeropribor Voskhod公司（莫斯科）生产的SIVPV-52航空数据记录和处理系统。
图5：SUO-806P武器控制系统。卡-52的SUO-806P武器控制系统由无线电电子技术公司下属的Aviaavtomatika公司（库尔斯克）设计和生产。
图6：Ramenskoye Design Company (RDC)生产的头盔式瞄准显示器。
图7：卡-52的四个独立油箱。
图8：K-37-800M弹射座椅与弹射火箭。
图9：Phazotron FH-01双波段脉冲多普勒雷达。
带有机械扫描的双波段 FH01 Arbalet-52 雷达，用于标准 Ka-52
Zaslon 提供的带有有源电子扫描天线的 V006 / RZ-001 Rezets（切割器）雷达
Phazotron-NIIR提供的带有有源电子扫描天线的 FH-02 雷达
图10：GOES-451陀螺稳定光电系统。
图11：OES-52（ECO-52）光电系统。
标准的GOES-451（左）和现代化的GOES-451M光电瞄准炮塔
图12：机载防御系统。
图13：L-136MAK-UFM导弹进近预警系统。
标准的L370-2（左）和现代化的L418-2紫外线导弹接近警告传感器
图14：L-140激光预警接收器。
图15：SPO-32 / L150雷达预警接收系统。
图16：L-370-5红外干扰系统。
标准的L370-5（左）和现代化的L418-5定向红外对抗
图17：UV-26热诱弹/箔条发射器。
图18：希普诺夫2A42 30mm机炮。
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