土耳其巴巴罗斯级护卫舰，全面“国产化”？

2023年11月16日，延寿加技术升级的土耳其海军巴巴罗斯级护卫舰F-245号首次试航，代表着目前这艘当年纯进口的护卫舰，已经基本实现了舰壳和动力以外，全面“换心”！

一、不升级不行

这船条1997年的老家伙要升级，其实实在是形势所迫。首先是现役撑不了几年就得退。看似目前土耳其海军有8艘佩里和8艘梅科具备中程防空能力，但具体来说：

4艘是只能用标准-1的佩里，另外4艘佩里额外加了8单元MK-41打ESSM的佩里，这8艘二手货撑死也就在撑10年拉到。

至于从1987-1989的头4艘梅科早期只能用海麻雀：

1997-2000的后4艘倒是换了8单元MK-41年龄也小(其实22-25年也不小了)，所以就改这批吧。

之前进坞的就是这批4艘里的第二艘F245。，值得注意的是升级并没有在岸上船坞，而是在格尔居克造船厂的浮动船坞里：

二、后继型号状态未明

其次是暂时下一代续不上。原本规划下一代通用护卫舰是4艘32单元MK-41的伊斯坦布尔，以及更多单元的防空大舰TF-2000。

但是MK-41自从被制裁之后就没戏了，伊斯坦布尔号首舰F515下水用的是国产垂发，但是这个东西未来发展还需要一定时间。

TF-2000因为配套子系统拖累更是遥遥无期：

具体可见：

轻型护卫舰研发建造，土耳其全球第二？

防空武器国产化，土耳其凭什么全球第三？

而且未来规划的大型防空舰TF-2000更是一直没法定型。最后是既然新的造不出来，老的还要看就得退，那就只能从现有船里找还行的强行续命一波了。

三、具体升级方案如何？

不过土鸡国内实力还是不错的，目前这个船已经是入列后的第二次升级，上次已经换了阿塞尔桑产的泰利斯smart-s和国产MAR-D雷达，换了国产水声对抗设备，各类自卫对抗器材还有哈维尔桑的综合指控系统。

具体可见这里：舰艇设计，修改原始设计要慎之又慎！

而本次升级有三个点儿比较明显：

一是把两型雷达前后换了位置改了主桅杆，并且雷达型号也有所变化：

同时还升级了岛ADA级的同款ESM系统：

二是把三门摇头近防，换成前国产加后密集阵，并且加了其他小口径国产自动炮。以前那个能摇头90°的炮因为型号太老，后勤备件和拦截火控软件等已经出现维护困难情况。

从试航图看，目前前部的国产近防还没装上去，国产近防可以看看这里：长风破浪会有时——土耳其海军近防系统迎来全面国产化时代

其实就连韩国都因为守门员缺乏保障要换了，这个更老的炮肯定也好不到哪里去。

具体看这里：MADEX-2023上，韩版055大驱闪亮登场

三是升级了国产舰载综合指挥控制系统，用于兼容更多国产子系统。

总结：这次升级结束后，F-245号除了舰体和发动机以外，几乎所有舰上作战系统都是国产型号，可以说完成了全面换心！

这一切的取得，与土耳其国内各大军工企业在早前的岛级和伊斯坦布尔级护卫舰等项目上的前期预研和广泛参与密不可分。具体就看这里：轻型护卫舰研发建造，土耳其全球第二？。相信随着F-245的试航近程，后续舰艇的升级延寿很快也将开始，土耳其海军装备实力也将再一次迎来质的飞跃！

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