各种战机机动动作

战机的机动动作,有很多种,有的为战术而机动,有的纯表演，只为展示战机强悍的可操纵性，或者展示强劲的动力,这里只是部分，有些还未收录.所以是未完全记录。本文文字约2580字，附图50幅左右。

先来欣赏一组动图，感受一下勇敢者的游戏，战机的特-技机动。感觉俄罗斯系战斗机玩超机动是很认真的，也是一种情怀，他们始终相信超机动性很重要，关键时刻会起决定性作用，甚至说可躲避导弹，花活玩得还真挺溜，不过超机动的画面真的很酷很炫，机动本身也是真实的，因为这还涉及到跟拍飞机也在机动，所以更增添了影像的绚酷感。

这不是说美系战机不重视机动动作，有一说一实际美系玩得也不错，只是感觉他们没有过分执迷于此，迷失自我，首先他们战术思想就是先发制人发现对手，打击对手，不是说放弃狗斗战术。所以通常他们更乐于展示旱地拔葱等。当然落叶飘等动作也很喜欢玩。

下面部分为部分飞行机动动作分解. 军迷,游戏迷和数学和物理爱好者的共同爱好. 以机译为主，基于老军盲专业知识有限所以有翻译和解释不到位的还请海涵。刚刚查看了一下网络，发现类似的文章多出来了很多，记得以前我在他处分享的时候，网络有有类似的详细介绍，但不是很多，现在一下子冒出来很多。

普加乔夫眼镜蛇机动。在这种特-技飞行中，飞机在飞行时上升时候上扬110度，在某些战机上上升180度，然后下降。在试飞中，该动作第一次由苏联荣誉飞行员伊戈尔·沃尔克表演过，但第一个向观众展示特技的人是维克托·普加乔夫。

1989年，普加乔夫在巴黎国际航空展上展示了自己的特-技飞行。而且，当俄罗斯飞行员的飞机在飞行中翘起机鼻时，每个人都认为这是一次飞行事故，飞机即将坠入螺旋并坠毁。然而，这架飞机在普加乔夫的控制下朝着以前的方向继续飞行。苏联人相信该机动不仅适用于远离敌方战斗机，还适用于远离带有红外自导头的导弹。但这个机动动作还没有在实际战斗中使用过。

也有江湖传闻和视频最早SAAB-35龙做过类似动作，但角度没有苏-27来的过瘾，所以没能像苏-27那样名垂青史，但这个动作战术意义，褒贬不一。但好看是肯定的。当下，曾经名噪一时的眼镜蛇动作，能完成的战机不在少数。

克沃丘的钟声。为了完成这一特-技飞行动作，飞行员将飞机高举天空，然后以零速度将机鼻向上抬起。然后机-鼻方向向下翻滚。它模仿了钟摆的运动，当然这也影响了它的名字。1988年，试飞员阿纳托利·克沃丘尔首次实现了这个机动动作。他曾在英国法恩堡航展上驾驶米格-29第四代战斗机。有趣的是，这个动作是为军事目的设计的。这种机动使战斗机对雷达制导导弹来说是看不见的，不被探测到。最初，钟被认为是一种机动，如今，这个机动动作不是在战斗中看到的，而是在特技飞行组“Strizhi”、“俄罗斯勇士”和“Rus”的表演中看到的。

桶滚。在这种高级特-技飞行中，飞机在其水平轴周围进行多次空中完全翻转。如果飞行员执行一个360度旋转-这是一个单圆桶，如果一个半圆桶-则是一个半圆桶桶滚，如果两个或更多-这是一个重复的圆桶。这个动作是美国飞行员丹尼尔·马洛尼首次进行的。它发生在遥远的1905年。而后，早在第二次世界大战期间，这个特-技就不止一次地挽救了逃离追击飞行员的生命。

伊梅尔曼。当飞行员在天空中执行这一高级特技飞行动作时，他的飞机在半筋-斗机动动作的顶部进行半滚转弯。1915年，25岁的德国人马克斯·伊梅尔曼Max Immelman在第一次世界大战期间驾驶福克E.III单翼飞机首次做到了这一点。由于这个战术机动，飞行员与对手的相对位置快速地发生了转变。正是由于这个特-技，伊梅尔曼仅在一年的飞行中就击落了15架敌机。可能这就是人们常说的：一招鲜，吃遍天，呵呵！今天，这个机动动作已经是教科书中必学动作科目，在飞行学校。

平螺旋。这是当飞机边下降边在一个陡峭的下降螺旋状态中“改”出，小半径范围内完成。在上个世纪初，这是不可能的。人们认为，从螺旋中出来是不可能的，飞行员们不可避免地在这种混乱中丧生。这一信念在1916年被飞行员康斯坦丁·阿尔塞洛夫（Konstantin Artseulov）推翻。他故意把他的Newpor-21引入螺旋，然后退出。第二天，他向塞瓦斯托波尔飞行学校的负责人建议，将这个机动动作纳入战斗机飞行员的培训计划。今天，这一特技在所有航空学校都得到了练习，而且在飞行员比赛规则中也有平螺旋的身影。然而，尽管他们学会了与螺旋搏斗，但飞行中的螺旋仍然夺走了一些飞行员的生命。

佛罗洛夫脉轮。这是一种飞机在尾巴周围低速旋转的形状，形成一个旋转半径非常小的死环。不注意以为是筋斗，实际上它的半径更小，尤金·弗罗洛夫在苏-37战斗机上第一次在观众面前表演这个特技是在1995年。它发生在巴黎航展上。有趣的是，这个高级的特-技飞行机动是以印度发明的古代武器命名的。脉轮被称为一个环，其内部边缘是锋利的。佛罗洛夫脉轮只能在具有可变推力矢量的飞机上执行。这个特技从未在战斗中使用过，而是为色彩斑斓的航空展会而设计。

锤头。在这种情况下，飞机首先垂直向爬升，然后悬停在空中，然后将机鼻子方向转向地面，向下俯冲。根据其中一个版本，第一个在天空中表演这个特技的德国人，世界有氧运动冠军格哈德·菲西勒在上世纪20年代末。如果在真正的空战中执行这个机动，那么很有可能被敌人击落，因为悬挂在一个点上的物体是战斗机的容易目标。然而，在表演中，这一伎俩注定要成功，因为垂直转弯会引起观众的极大兴奋。这个机动是飞机运动练习的一部分，但喷气式战斗机不执行它。

兰弗斯曼（Ranversman）或法语中翻-转一词的意思。它的形状与锤头相似，但不是悬停，而是在滑梯上旋转。“滑行动作”是当飞机以恒定的倾斜角上升高度时。不同的是，飞机在执行Ranversman时，会避开迎面而来的敌人，不像在Hammerhead时那样垂直，而是在50-60度角处滑行。有人认为，这个机动动作是飞行员在上世纪30年代开始表演的。那些能够做到这一点的飞行员在战斗中不可避免地获得了优势。毕竟，它可以在进攻和反击行动中使用，它允许快速改变飞行方向而不失去高度。

关于机动动作的图像描述表达也有多种方式，如附图。F-22猛禽战机的动力-筋斗机动,连续镜头，最大化利用该机推力矢量能力的一个机动. 后面一图为苏-30MKI落叶飘机动多镜头合成照片。下次有机会，再专门合起来分享。

上面是一些机动动作的详解，实际这些都是有理论支持的，每个动作的设计先是要经过数学计算。理论支持实践，理论是基础，下面罗列出一些设计草稿和计算草稿，还有很多，就是看不懂，不过分享一下也不错。