会飞的座舱

F111A“土豚”的整体逃生舱。那个年代琢磨整体逃生的还有F-8战机等,无独有偶,不仅战机这么玩,潜艇也这么玩。

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F-111A的座舱可以作为一个整体,依靠火箭的推力从机身分离,弹射过程可以在零高度零速度状态下进行。第一步是启动一系列的爆炸螺栓炸开与座舱连接的所有管线和电线;接着,火箭点火将整个座舱推离机身;然后降落伞打开,着陆时缓冲/漂浮气垫迅速充气以降低着陆时的冲击力,如果水上着陆,气囊将起到浮力设备的作用。

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个人感觉,F111A“土豚”战机是单垂尾,这种整体座舱总感觉抛的时候挺危险的。就怕被切了,哈哈。

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理论上,即使在低空也能以超音速弹射。但F-111A的服役过程中,这玩意儿不怎么好用,整体逃生舱在几次实际使用中由于着陆速度过快,着陆时多次导致乘员受伤,因此F-111的后期型号又换回了传统弹射座椅。

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补充说明,F-111土豚战斗轰炸机,来自美国通用动力 General Dynamics公司,起初海空军联合研制,后来对海军来讲实在是大,最后不了了之。1967年服役,最后参加过海湾战争,而后于1996年退役,它的招牌动作是喷火。

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