它真能撑起俄罗斯空天军的制空权吗?要说俄罗斯的五代机苏-57战机,原型机T-50问世过程与印度有着千丝万缕关系的战机,据说研发期间苏霍伊公司还与印度还有些协议,量产成功后外销主要目标客户还是印度。但是后来的事情大家都知道,印度似乎更渴望欧美系战机。
苏-57战机颜值从整体上看确实蛮不错的,线条硬朗而又很流畅,机动性也很棒很出色,不管别人怎么认为,个人还是蛮欣赏的,尤其俄罗斯摄影技术真的杠杠的,有人说它外形就是拍扁了的苏-27,管他呢,咱们可不就是当年苏-27的铁粉吗?呵呵。关于苏-57的美图,下回分享。这里先聊聊别的。本文文字约1800字,附图100幅,其中有相当部分是原型机T-50,欢迎转载转发。
大家同样也挺关心其成长,首飞14年多了,就产量而言,也挺让人纠结的,时至去年年底好像还没凑够13架量产机吧?如附图,前年年初时分,苏-57两架量产型战机问世,不少朋友都替俄罗斯高兴,转发了相关图片。5月份,又传来好消息!俄罗斯空天军No.4 & No.5苏-57量产型战斗机成功交付,编号红53和54,见附图。当时的俄罗斯空天军终于有了5架量产型的苏-57战机了,距离首飞已有12年。这也可以算是砥砺前行吧?
坏消息也传来了,当时对面阵营已有F-35战机的数量,大概800架左右。至2023年底,大概1000架左右了。按最初计划,俄空天军在2024年以前将拥有高达22架苏-57战机。数量将是史无前例的 。很明显计划又一步落空!苏-57的生产进度真的很让人抓狂,不容易,对比肥电F-35的脉动生产线,俄罗斯依旧采用固定位置式配对修配式生产的生产方式,产出压力山大啊!当然其中也有小传闻,说俄罗斯军方对这款战机不是很积极,价格比较昂贵,维护保养工作的具体内容比较繁琐和流程也不友善。
看了苏-57战机的产量再看看它的细节,细节必然联系到网络上关于苏-57是否属于五代机这一个焦点,还是有些争论的。先看俄罗斯空天军公开的苏-57战斗机的机载有源相控阵N036松鼠雷达的高清图片,感觉这货的天线有些笨重,又有些复古的味道。
虽说苏-57隐身战斗机配备的N036雷达是俄罗斯的第一套战斗机使用的机载有源相控阵火控雷达AESA,有朋友说,内行看门道,外行看热闹,就外行的视角看,似乎未见过人之处,感觉他们还是在吃老本,随着时间推移,在这一领域没啥好啃了。江湖传闻俄罗斯目前还是不能自主生产有源相控阵雷达的T/R组件,氮化镓半导体,而东方大国氮化镓半导体T/R组件都已经白菜化了,有源相控阵雷达遍地开花了,稍稍关心一下相关电视画面,不难发现它们,当然笔者是军盲,专业的问题留给专业的人去品评。
当然想当年苏联是有很多技术领先,也有足够强-横的数量,但俄罗斯进步缓慢,把核武装放在首要位置,以及高超音速装备和核潜艇。这应该是权衡后的结果。但东欧的战事,充分暴露了其常规战斗的技术和理念,都落后了,当然瘦死的骆驼比马大,整体实力还是有一些的。顺道说说俄罗斯车间设施和环境,着实很一般,普通机电设备生产车间,自动化智能化程度很一般,生产速度慢,对比咱们CCTV-7“军工巡礼节目”中的雷达生产车间,不言而喻。这车间环境还不如我们上世纪联合技术公司开利空调上海的机加工车间,恒温恒湿20摄氏度不超0.3度。
再看看苏-57的弹舱尤其是翼根弹舱的细节。腹部弹舱大家都能看到,不用提了。就是翼根处的茧包弹仓,比较有意思,原本平滑的线条,硬是鼓起了个小包,据说左右各能塞下一枚袖珍导弹!
个人认为这个弹舱实属无奈之举。左右2个侧弹仓+机腹弹舱为F-22猛禽和东方威龙战机所采用,SU-57在机侧相对应的位置是起落架,这样一来,苏57的挂载数量(不是重量)就比F-22和东方威龙战机少了一个级别。其实也可以反证Su-57战机不过是侧卫深度-“魔”改版,他们并没有抛弃T10的基本布局,并没有另起炉灶从头设计一款全新的五代机。动图据说可以看到翼根处的茧包弹仓内导弹发射的细节,不过很多朋友有存疑。
今天先聊到这,关于苏-57战机还有很多细节可以聊聊的,如其进气口道和进气口等。 14年前,看到这家伙还有那么一点眼红,10年前变小羡慕了,现在只能说:唉!印度空军似乎至今也未出手!对比咱们自己家的,三年一个小进步上个小台阶,9年大进步大台阶,前面引擎也有提升了,还有双座版,不管数量还是质量都已发生了质的飞跃!基于当前大环境和安全形势,希望俄罗斯能再努力努力,加油!
最后说一句,苏-57战机有实战经验,参加过2018年在叙利亚的军事行动,以及东欧的战事。
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