肥电F-35的证件照

震撼的航空摄影，关于F-35“肥电”。有时候感觉空对空最摄人心魄，动态瞬间永恒记录，值得慢慢回味品味。有时候又觉得静态展示最朴素，没有过多修饰，很纯很正。本文没有什么营养，主要分享F-35“肥电”的美图，随便聊聊它的大概情况和管中窥豹美国工业，本文文字约1980字，附图近120幅，欢迎转载转发。

关于正视图-证件照前面也分享过一些美图，如《法国阵风战机，证件照近50图》，《现役中大型运输机证件照一览》，《来来来，给军舰船点个名！》，关于F-35战机，也分享过些图，《世界装备量最大的五代机》，喜欢的朋友可以点击查看。

F-35肥电美国洛克希德-马丁出品：2006年定型，可以说无人不知无人不晓，除非他不是军迷，单座单发战斗机/联合攻击机多用途战斗机，A型空军用，B型短距垂直起降，C型舰载，F-35C还是世界上唯一一种已服役的舰载第五代战斗机，不过这一局面估计快将有所改变。原本配套高端F-22的低端战机，如今F-35已成了主力，而且广泛应用于欧美各国，如瑞士等小国不再摇摆，虽然不购战机很多年，也下了订单，法国阵风算是彻底凉了，难于分得一杯羹。

F-35战机之所以取得商业成功，与普惠的F135涡扇发动机密不可分，另有更强劲更省油的GE引擎殿后，引擎不是全部但应该算是主要因素，它在军迷眼中就绝不仅仅是工业品而是艺术品，F-35改变了航母甲板由双发战斗机独霸的历史。普惠-联合技术成员公司，和母公司是真正的工业巨人，当年波音美联航都是其成员公司。F-35，还有其它，如华裔徐若冰Heidi Shyu，号称F-35雷达之母（可惜站在不友好的阵营，现在为美国国防部副部长）对雷达的贡献等。

很多年前，就看到很多网友为了博眼球，发了很多美国制造业不行的全凭想象而杜撰的文章，给人造成一种虚幻感觉，美国没有机械等传统行业了，个人观点不能一概而论，作为机械设备行业中人，对机械设备行业还是有一定了解的，由“掌握核心科技”说开去，空调暖通行业，世界首位空调专家开利-北京人民大会堂/美国白宫/英国白金汉宫/日本皇宫等都选用开利空调，后面还有特灵和约克。大家一说机床都说德国，实际新技术等如并联机床都是美国人先搞的。说点大家能接触的，可乐罐设备，全世界最大的三家掌握核心科技的公司是美国名不见经传的3家小公司-每分钟生产2000-3000个罐子。美国制造业并不是不行，只是不爱玩劳动密集型的生产，都转移到其它国家了。

资本都是贪婪的，追逐利润的怪兽。基于他们的立场，他们计算哪些生产环节或产品在美国生产不划算就转移出去，但技术和利润牢牢控制在自己手中，想必很多早年的外企白领估计也做过类似的事情？做过不少PPT，分析利弊，分析公司内的哪些零部件或工艺片段，委外生产，还是内部完成，总的目标，怎么划算怎么来，怎么有利怎么来。但通常核心工艺技术通常自己完成。当然，这么干，可能感谢以GE原CEO 杰克-韦尔奇为首的大量企业“管理大师”，在上世纪极力打造全球供应链，影响深远。当然凡事有利也有弊。

回过头来说F-35，关于一些人为了博眼球使劲-埋汰F-35，这个个人感觉不可取，F-35固然有缺陷，如航炮在飞行中不能直射，确实有些匪夷所思，而且F-35也摔了几次了，在美国英国日本都摔过，估计随着时间推移，还得摔那是肯定的。而其F-35新套件，美国军方迟迟不接受，拖了很久。再加上前两年美国太平洋司令部空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫曝料，让欧美了解的东方大国战机的实力，当然他说那些可能另有目的。

不过不可否认的是，它肯定是目前为止最成功的五代机，因为那么多国家掏真金白银购买F-35，对于太多的国家如东欧国家想买还买不到，土耳其当年还参与了项目，但最后因俄国的防空系统采购而被踢出采购权资格。一些小国也不再摇摆于法国阵风和F-35，决定采购美国的F-35。说明这货还可以，当然也有其它原因，立场和战队，另外当下对那些国家来说几乎没有其它可选项。

这里整理了F-35的正视图-证件照，个人刚开始实际也不看好它，但随着时间的推移，这块砖越做越棒，看着顺眼多了，尤其是正脸照，还是蛮漂亮的有点小小的冲击感，可以说是极具艺术气息的工业精品；无论座舱还是垂尾，细节之处都做得不错，论细节还有如舷梯，那么小巧简便，与俄式战机截然不同，EOTS也很精致-当然咱们的也很棒，颜值也许本没有那么出众，但综合技能掩盖了不足，还有照片拍得好，与摄影师的技能分不开的。而且有些战机开始刷彩色徽标，沉闷的灰色涂装上加了一笔亮丽的色彩。