在我记忆中，这是印象最深刻的照片，不知你们对他的印象最深刻的照片是什么。强-5在众多型号中它属于另类角色。别人都是机头进气，就他搞个两侧进气。别人都银色或是白色涂装时，就他，非要搞个迷彩。所以，我们今天就聊聊，这位另类少年，强-五。

从曾经的少年，到现在的老年。我们应该尊称他一声：“五爷！”。题目为狂飙少年，有一点不妥。因为，被五爷扔出去的，才叫“狂飙！”。

咱们不说太久远的事，只说90年代。强-5的涂装，那绝对是颜值担当。漂亮。这是绿色迷彩版涂装，还有一种沙漠迷彩版本。

南昌Q-5强击机（序列号86108）

2006年7月2日在北航展出（照片由约翰·舒佩克拍摄）

南昌Q-5（强-5；北约称：Fantan），也被称为出口版本中的A-5，是一架1960年代设计制造的单座双涡轮喷气式地面强击机，基于沈J-6。该飞机主要用于近距离空中支援。

Q-5的设计和开发

中国空军是MiG-19的忠实用户，于1958年起将其国产为歼-6。1958年8月，军要求研制一种喷气式强击机用于空中支援。

2023拍于长春

只留下两张照片，因为相机内存只有64G。

陆孝彭被任命为该项目的总设计师。陆孝彭还设计了歼-12战斗机。

拍于2023

虽然是基于米格-19，但新设计（称为强击机-5型）机身更长，采用了面积率以减少跨音速阻力并容纳4米长的内部武器舱。进气口被移到机身侧面，为机头腾出空间，以安装计划中的目标雷达（但实际上从未安装）。采用了面积更大、后掠角更小的新机翼。Q-5与J-6共享黎明涡喷WP-6 A（Tumansky RD-9）涡轮喷气发动机。

拍于2023

重新设计导致了一些高空速度的损失，但Q-5在低空与米格-19/J-6一样快，这主要是由于采用了面积律机身。

拍于2023

Q-5的固定武器减少到两门Type 23-1 23毫米机炮，每门炮100发炮弹，安装在机翼根部。除了武器舱之外，还在每侧机翼下方提供两个挂架和发动机下方两组串联挂架。内部可携带1,000公斤（2,205磅）弹药，外部可携带额外1,000公斤弹药。在许多飞机上，武器舱现在主要用于辅助油箱。

拍于2023

生产图纸于1960年完成，允许开始建造原型机，但在1961年被取消。一个小型团队一直保持着该项目的活力，直到它在南昌重新开始工作。第一架飞机于1965年6月10日首次试飞。批量生产于1969年开始，中队交付于1970年开始。

拍于2023

生产了约1,000架飞机，其中600架是经过升级的Q-5A。少量，也许只有几十架，Q-5A被改装为携带核武器；据信这些飞机保留了它们的内部武器舱。1983年推出的远程Q-5I在内部武器舱的位置增加了一个油箱，并通过提供两个额外的机翼下挂架来补偿这一点。其中一些飞机在海军服役，据悉已配备了引导反舰导弹的雷达。随后的微小升级包括Q-5IA，它配备了新的航炮/炸弹瞄准系统和航电设备，以及Q-5II，它配备了雷达警告接收器（RWR）。

在1980年代，该飞机出口到巴基斯坦、孟加拉国、缅甸等国，在这些国家通常被称为A-5。

强-5是一款功能强大的轻型强击机，尽管其有限的导航和武器投送系统不如更现代的飞机。

巴空军A-5

近年来，空军开始装备更新型号的Q-5，这些型号采用了在取消的Q-5M和Q-5K项目中开发的一些技术。Q-5机头配备了激光测距仪，还可能配备激光指示器，因为据说该飞机能够投掷激光制导炸弹。据信Q-5A型能够投掷核弹。

巴空军A-5

Q-5D型是一种经过升级的飞机，配备了新的航电设备，包括HUD和新的导航系统。据报道，Q-5E和Q-5F型正在研制中，但目前对它们的了解甚少。其中之一可能就是照片中看到的新型双座机，尽管双座机也可能被称为Q-5J。

自己拍于2023