独具一格的法兰西舰载固定翼反潜机

独具一格的法兰西末代单螺旋桨“贸易风”舰载固定翼反潜机。福煦和克莱门梭甲班上的大脑袋，这副尊容感觉和塘鹅有的一拼，如果搁再一起，估计很有哼哈二将的效果，蠢萌蠢萌的样子,很可爱 。很具体法国特色，也算上世纪那个时期法国武器装备的代表之一。

 

不过随着时间推移，似乎这货被人遗忘了。确实这货年代有些久远，20世纪50年代的法国，正逐步从二战阴影中走出。尤其是在战争中两头受气的海军，更是决心纠正过往失误，开始以航母作为舰队核心。同时，拥有坚实底蕴的航空部门也紧跟世界先进潮流，研发新款作战飞机。几经波折之后，便诞生了全球最后一款单螺旋桨舰载机–贸易风。

 

1956年10月15日首飞，1957年，贸易风的原型机在巴黎航展上亮相。随即就获得法国海军青睐，获得了来之不易的55架订单。又用了2年时间，1959年5月21日服役，成功飞抵当时的“傲-慢 ”号航母服役。

 

后来，等到美制的F-8战机与法国自主研发的超军旗攻击机上舰，就和“贸易风”组成了独具法兰西风味的海基三剑客。并在长达30年的时间里，鲜有对手能与她们匹敌。然而，除1983年的黎巴嫩战争外，这套配置还是很少遇到实战考验。

 

机长13.86米，翼展15.6米，机高5米，空重5700千克，最大起飞重量8200千克。采用1台4225千瓦的劳斯莱斯Mk 21涡桨发动机，最大速度约每小时518公里，巡航速度465千米／小时，爬升率约8米／秒，升限7600米，巡航时间约310分钟，航程约2500千米，作战半径850千米。

 

机体内部设置有容纳鱼雷和深水炸弹的内部弹仓。机翼下能挂载常规炸弹、火箭弹，到后来还能挂载反舰导弹，机身下部安装有搜索雷达。乘员3人,包括1名驾驶员、1名领航员与1名雷达操作手。

 

冷战期间，除了时刻准备猎杀前苏联潜艇，还肩负反舰，侦查和早期预警重任。还好，大家只是虎视眈眈，剑拔弩张，没有什么实质性的大事件发生。

 

2000年9月15日，随着年迈的福煦号正式退出现役，贸易风机队也正式退休，从而结束了长达41年的军旅生涯。共75架.

 

其实个人觉得固定翼涡桨飞机，比喷气式飞机更加适合航母反潜机，速度合适、滞空时间长、起飞降落距离短。当然当下很多任务也已转交给了直升机，还可以节约有限的机库资源。

 

历史上印度海军也曾用过，印巴战争期间，用来12架“贸易风”反潜攻击机搜索和轰炸巴基斯坦海上的船只，战果还不小呢！但也创造了该型飞机在历史上的唯一战损-纪录。其中就有1架贸易-风遭遇巴基斯坦的美制F-104截击机攻击， 被干下来了。

 

回顾过往，认识现在，展望将来!