俄罗斯燃气轮机

俄重工业基础依然雄厚，常言道：瘦死的骆驼比马大。

 

看俄罗斯重型装备制造业的龙头“动力机械”公司精密汽轮机厂。该厂是俄罗斯最大的发电用汽轮机与水轮机制造商，向全球57个国家供应热电和核电厂所用的汽轮机和水电站使用的水轮机，该工厂生产出了世界上最大的高速涡轮机，功率为1200兆瓦。

 

去年年底，俄罗斯动力机械制造公司制造出第一台大功率GTE-170燃气轮机！GTE-170燃气轮机配有发电机和废热锅炉，该设备是为下卡姆斯克热电厂订购的，并与俄罗斯统一电力国际公司（InterRAO）的卡希尔斯卡娅发电厂签订了四台燃气轮机合同和俄罗斯水电集团（RusHydro）在远东设施签订了另外四台燃气轮机合同。

 

根据生产计划，将在2024年向客户交付接下来的2台燃气轮机，在2025年向客户交付6台燃气轮机，在2026年交付8台燃气轮机。从2027年开始，该公司计划每年供应10台燃气轮机，并有进一步增加的前景，该公司还将提供设备服务、备件生产和供应。

 

当然这些大都得益于苏联时期，都知道燃气轮机源于英国，英国也一直保持着行业优势，当然也有其它国家如，美国的GE， 德国的西门子，法国的阿尔斯通，还有意大利的安萨尔多，但苏联也曾辉煌过，强盛过，强盛时期，大中小都又，世界三分之一船用燃气轮机都来自苏联，上世纪七八十年代就已相当成熟，尤其是超大型超重型，苏联一贯热衷于发展这些东西。

上世纪90年代，一切都变了，一切都已过去，不复返了。苏联解体后，在这一领域俄罗斯继承了不少。但俄罗斯不等于苏联，很多技术和设备都在苏联时期的其它加盟共和国，尤其是乌克兰。

 

俄罗斯不再具备完整的产业链，所以其实俄罗斯在很长一段时间内对燃气轮机和部件高度依赖进口。而且行业经过与外资合作过，尤其是跟西门子合资，跟西门子再学艺。

 

在俄罗斯，2014年后大环境又变了，西门子作为公司也只能“随波逐流”。。后面结果可想而知，所以俄罗斯后面能干出来也真的不容易。虽然整个产业链还不完整。产品链也不完整，前面伊朗还向俄罗斯出口燃气轮机救急。

 

都知道，东方大国走过的路比他们更难，吃过的苦比他们都多，但如今形势已大不同，全面的独立自主，可能有些产品不是最完美的。但已接近了。重型燃气轮机取得的成功。舰用燃气轮机也是，不仅自给自足，还有出口，前阵子，还向俄罗斯诺瓦泰克公司出售20台GT-25000燃气轮机，用于北极LNG-2燃气轮机发电厂。可以说是三十年河东，三十年河西！

所以关键设备，关键产品，关键技术，必须攻坚克难，实现自给自足，强大的科技和工业能力是立国之本，最有力的装备，战斗力的保证。