波斯武装直升机？不会是很多年前跟美国买的AH-1眼镜蛇系武装直升机魔改吧？跟其F-5战斗机一个思路？还真不是！应该是消化吸收后的产物，确切说，这家伙应该是伊朗国产的轻型侦察直升机。跟阿根廷CH-14有些神似，当然形有些“不似”。
怎么看着跟闹着玩儿的似的？航模都比它精致复杂， 这工艺，简直跟三哥有的一拼，甚至还不如三哥呢！看着有些简陋，尤其加上这个颜色的涂装，看着像是黄板纸糊的壳子似的！直升机江湖中的奥拓，又有点像老旧的游戏建模，棱角分明；和公园里一块钱玩三分钟的娃娃玩具一般，搞这玩意儿的人估计连风洞是什么都不知道，但就是这样的条件，伊朗人真的搞出了！
不过话说回来，伊朗空中小摩托也算成功，同样看着设计低劣，但是能用，而且还很好用，所以搞的品种多了，总能成个一样两样，哈哈。失败乃成功之母，伊朗很懂其中道理！本文文字约1420字，附图近50幅，欢迎转载转发。
本文主-体部分来自外网翻译，难免有些生涩，尽力，努力让其柔润一些，若有不到之处，还请海涵！
沙赫德Shahed 285（意译：目击者）是一款伊朗研发的轻型侦察攻击直升机。它是由伊斯兰革命卫队开发。它于2009年首次公开披露。直升机由伊朗飞机制造工业公司生产。基于Shahed 278的改进机身和部件，Shahed 278源自Bell 206 JetRanger。换言之，这家伙和美军前些日子退役的OH-58D基奥瓦侦察直升机还是亲戚关系呢！
尽管这款直升机的设计看起来并不成熟，但Shahed 285成功通过了试飞，并被伊朗空军接受，已开始正式服役。这对伊朗来说是一项重大成就，但人们认为它无法与最新的西方军用直升机相比。目前看来，伊朗运营着一些预先生产的Shahed 285直升机。目前看来，它还没有全面批量生产，仅仅是小规模-试用。
沙赫德Shahed285的主要任务是侦察和观察。空重仅为820公斤，比较轻，但可以配备机炮、机关枪、火箭吊舱、制导空对地和空对空导弹。如果需要，沙希德285可以用其火力支持地面作战部队。沙赫德Shahed 285的第一个版本安装了一挺7.62毫米机枪。在后续的型号上，它被一门NSV 12.7毫米机枪所取代。
沙希德号由一名飞行员操作，所以它也是罕见的单座版本，关于单座版，估计Ka-50有话要说《 双刀独行侠 黑鲨》，呵呵，飞行员压根忙不过来！这架直升机的机身很窄。似乎没有“浴盆”装甲防护或几乎没有装甲。
另外沙赫德Shahed 285直升机由罗罗公司（Allison）250-C20J燃气涡轮发动机提供动力，该发动机可产生 420 马力。该发动机作为民用直升机动力来源，应该还可以，但作为军用直升机就显得捉襟见肘了，所以也是该直升机体型娇小的原因。
最初的Allison Model 250发动机是由Allison发动机公司在20世纪60年代初开发的。事实证明它非常成功。1995年，Allison发动机公司被罗尔斯·罗伊斯收购，该发动机也就顺其自然地被重新命名。
其它参数：长度11.84米，主旋翼直径10m，高度3.47米，最大起飞重量1450公斤，最高时速240公里/小时，巡航速度~200km/h，实用升限4200米，航程875公里。主要武器：1 x 12.7毫米机枪，空对地和空对空导弹，以及其他装有非制导火箭的吊舱。
别看它在武装直升机世界是个新生，甚至是新生儿，除了基本款轻型攻击/侦察版本AH-85A，已经有了衍生产品，如侦察版本AH-85B， 以及Shahed 285C是一款海上巡逻和反舰版本。它没有机枪，但配备了搜索和跟踪雷达。它探测30-40公里范围内的船只。这架直升机配备了两枚Kowsar或八枚Sadid-1反舰导弹。
这玩意儿就像伊朗的“小摩托”无人机，“小摩托”无疑是一个意外的惊喜，对于现代兵器江湖，一款并非高大上的武器，而取得了相对不俗的战绩。同样这是先解决有没有的问题，再解决好不好的问题。伊朗小摩托，之前谁都看不起，经过东欧战场的检验，现在波斯小摩托也没人嘲笑了。伊朗被制裁了几十年，能完成到此地步算是不错的了。
暂无评论内容