大E企业号航母CVN-65属于企业级，世界第一艘核动力航母企业号，也就单此一舰。本文1300多字，附图124幅。
长342米舷宽40米甲板最宽处76米，满载94000吨,最高航速35节，具体能力估计也是不公开的,美国舰长曾一时兴起，将企业号航母飙到37节，动力装置8座西屋公司的a2w压力反应堆，驱动4台通用电气的蒸汽轮机，4轴4桨，总功率28万马力。续航力巨大，可达400000海里航速20节时。
曾几何时这个名字响彻整个太平洋！因为它有些记录：世界上第一艘核动力航母.1960年下水,2012年退役,是历史上服役期最长的航母,其战略意思不言而喻,上世纪50年代几个国家有航母,能自己建造航母？而他们极具战略眼光地发展核动力航母.在写这些的时候,多少感觉有些多余,因为大家都很熟悉它.
企业号这名字比较热门，enterprise这个单词被应用了46次用于舰名，英国法国都用过，美国自己也用了8遍，在前面约克城级航母2号舰 CV-6上也用过，咱把这艘舰翻译成企业号，实际这个单词还有进取上进的意思，还有如艰巨而重大的规划，所以这个词是褒义词不仅仅是个名词，所以在欧美这词被赋予了对未来对变革的期许，企业号九世正在建造中，福特级航母3号舰编号CVN-80。
企业号舰体与小鹰级基本类似，斜直跑道4台弹射器，右舷升降机3部左1部，飞行甲板为强力甲板，厚达50mm, 局部特别加强有150mm厚，设防雷隔舱。舰岛相对于以往航母，有点特色-像个大箱子，具有较高的辨识度，同时也不得不让人联想起了长滩号巡洋舰，也是首艘核动力，舰桥也像个大箱子。
舰载武器，初期为了控制超支，未安装，后加装3座八联装MK29防空导弹，2座RIM-116防空导弹和密集阵近防。舰载机：早期主力F-4鬼怪，越战中改为F-14/20架，还有F/A-18/36架，EA-6B最后改为EA-18G，E-2C/4到5架，S-3A反潜机和其它辅助载机。
服役不久参与古巴海域封锁，跑到过中东宣誓武力存在，奔袭非洲干涉他国，参加过越战，也就是1975年4月传奇的F-14雄猫第一次参加实战。也航行到北太平洋向前苏联示过威，还介入菲律宾政变等，还参与了沙漠打击行动和沙漠之狐行动。总之没闲过，只要不在船坞就往外跑。
服役期间，动力故障不断，还经常发生电力不稳定等情况，发生过7次大火，实际这也是核动力的通病，法国戴高乐号也是，反应堆是照搬核潜艇的，动力不足也创了个纪录-史上跑的最慢航母，还经常停电。1969年发生过事故，导致甲板连环爆炸，后面有附图。
造航母是挑战,拆航母也是挑战,拆解费飙升多少能体会其中的危险和难度.需卸除核燃料和反应堆，那都是大手术，工程量巨大而且相当危险。附图含有最后一次前往纽波特纽斯造船厂的航行留影，及退役11年的企业号航母(CVN-65)当下的图片，在它的右侧是下水4年的福特级2号舰肯尼迪号(CVN-79)。画面难掩沧桑感！
据说拆下来的小部分钢材用于新航母建造-CVN-80企业号九世-第9代，已经铺设龙骨在建造中。
企业号航母也是当年《舰船知识》插页中的常客，两年前的一期《舰船知识》的封面想必大家都看了，让人振奋，说明咱期望的它没让大家失望，实实在在上了一个台阶，也相信不久的将来我们有能力赶超企业号航母以及与尼米兹比肩。
咱们一批老军迷从上世纪80年代末90年代初，就开始关注兵器，含舰船，很有感触，尤其是近十年，自家的喜讯频传，令人欣慰。
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