美俄法中,哪家飞翼无人机隐身能力最好?

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正文开始:

PAKDA、翼面平行的人字型飞翼、神经元、B21
四类飞翼构型平均RCS简易对比
一、总体布局
图1为俄罗斯图波列夫专利文件上的PAKDA专利图,很明显翼面非平行很严重,机身与主翼形成双三角布局,增大RCS,对应图5的A方案。

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图2为某翼面平行人字型飞翼,对应图5的B方案。

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图3为法制神经元无人机,类似布局有GJ11、X45、S70、韩土印的无人机对应图5的C方案。

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图4为B21气动布局对应图5的D方案。

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从图5国外对四种飞翼构型的研究可知,PAKDA这种飞翼构型有超过一半的角度超过0.1平方米(-10db以上),在30度~60度扫描范围内出现2个超过10平方米的波峰,在150度角左右也出现1平方米的波峰,全向平均在0.1平方米/-10db综合隐形能力在四种构型里最差。

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气动布局上隐形最强的明显是B21这种机头机身完全融合成三角形(迎头比人字形的A、B方案RCS低),翼面严格遵循完全平行原则(飞翼本身RCS小,对平行要求比其他布局苛刻)的飞翼,只有一个波峰,全向平均大部分区间做到了约-30db以内。C方案虽然稍差于D方案,全向平均也能做到0.01平方米/-20db。
二、细节精修
图6和图7清晰展示了B2/B21的机头特殊鹰嘴设计。

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原理看图8,很明显与PAKDA有关的CG图9和图10做了个类似苏34鸭嘴兽的机头,对隐形很不利,且机身各种弧线和苏57一样仅起落架舱门是锯齿,机身是不是锯齿等实物图观察,CG的细节对隐形破坏是明显的。

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再看进气道,图11的B21进气道迎风面积显著小于图12的B2迎风面积,B21弹舱深埋让出足够空间给进气道内埋,相比在预警机俯视角度可能被看到发动机叶片的B2,不仅减阻好而且RCS更低(进气道正面投影面积小了)。B21恢复了B2早期方案的单锯齿放弃超低空突防这种不合时宜的指标,优化了中高空巡航的隐形能力和配合LSRO的穿透能力,威慑力大于B2,单锯齿后半球RCS也比三锯齿的B2后半球RCS少了2个角反射。

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结论:
综上所述,PAKDA隐形最差,B21隐形最好,类似神经元的构型隐-形在两者之间。

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当然由于无人飞翼尺寸小先天隐形占那么点优势,可能弥补和B21的差距。以B21的巨大容积也足够作为下一代隐形/EA平台实现穿透制空(B21明确有空对空导弹)。

全文完,大佬的其他文章可以看这里:

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