个性十足，美国费尔柴德公司在C-119“空中飞人”运输机的基础上，研制了一款军用运输机。该型飞机的主要特点是可拆卸的货舱。

改进特点:

• 与C-82A相比，驾驶舱挪到机头前端，改良了视野，机翼与起落架强度不足的缺陷也获得了解决，机舱放宽0.36米，并为搭载重型物资改装了地板，此外，翼面积扩大，尾翼修形。
• C-119有一个很具个性的外形。它采用双尾梁布局，两台发动机则装在尾梁前端，尾梁后端由一片平尾两片梯形垂尾相连，中央翼的中部是短舱形式的机身，前后分别是5人制驾驶舱和尾部蛤壳状货门，便于货物从双尾梁之间“毫无阻碍”地进行装卸。机头另可带一个雷达罩。

主要用途:

• 运输军队和物资
• 执行空投任务
• 进行医疗救护

服役情况:

• C-119运输机在1955年开始服役，并被美国空军和海军陆战队广泛使用。
• 该型飞机参加了越南战争和其他许多军事行动。
• C-119运输机于1973年退役，但仍有一些飞机在民用领域继续使用。

历史意义:

• C-119运输机是美国第一种采用双尾梁布局的运输机。
• 该型飞机的出现，标志着美国军用运输机设计理念的重大进步。

C-119运输机的总产量为1112架。

具体型号产量如下:

• C-119B: 55架
• C-119C: 303架
• C-119F: 480架
• C-119G: 26架
• 其他型号: 148架

C-119运输机在1949年开始服役，至1955年停产，主要生产厂家为美国费尔柴德公司。