世界首款3马赫战略轰炸机XB-70“女武神”

上世纪60年代，美国研制的世界首款3马赫战略轰炸机XB-70“女武神”Valkyrie的驾驶舱，在当年算得上是科技感满满。一直被军迷津津乐道，有人为之扼腕叹息，也有人为之研究入迷。直至今天也可以说还是挺耐看，就飞机自身而言。

 

XB-70由北美航空公司于20世纪50年代末研发/已并入波音。在1964年9月首飞成功，首架原型机在第17次飞行中达到3马赫和21500米的飞行高度，是世界上首款能以三倍音速飞行的战略轰炸机。

 

1965年7月，经过改进设计的第二架XB-70试飞成功，速度同样也达到了3马赫；1966年6月，第二架XB-70与一架伴飞的F-104相撞坠毁。实际也正是这一撞，或许算是给项目最终下马加了一个砝码，呵呵。

该机长57.6米，翼展32米，机高9.1米，最大起飞重量246吨，搭载6台通用电气YJ93-GE-3涡喷发动机（单台最大推力128千牛），最大平飞速度3.1马赫（3797公里/小时 1055米/秒），比子弹出膛速度还要快，还能以3马赫进行巡航（3675公里/小时 1021米/秒）。

 

XB-70最大作战航程达6900千米，机身内置弹舱可搭载22.5吨弹药，包括14枚核弹及其他武器。一些列“大数据”的同时，这货花的银子也是“大数据”，在方案设计的前5年里，XB-70就已经超过了既定预算。

 

机组成员，设计有4名，主副驾驶员，轰炸领航员和防卫系统操作员，原型机只有两名驾驶员。主副驾驶员具有两个独立的逃生舱，分别设置于主副驾驶座位上，一旦紧急脱离时，可形成封闭舱，提供增压，氧气，以保障人员安全。

 

60年代，苏联地对空导弹技术取得长足进步，高空高速的XB-70不再安全，美国空军也曾想将XB-70改为高空战略侦察机，但当时已经有了SR-71，性能和造价上更有吸引力，美国空军没必要保有两种高度相似的战略侦察机。

 

最终该项目于1969年2月宣布终止，仅存的一号原型机，NA-278，机身编号62-0001，总飞行次数83次，总飞行时数160小时，保存于美国俄亥俄州代顿的莱特帕特森空军博物馆供人参观。

 

二号机 NA-278，机身编号62-0207， 总飞行次数46次，总飞行时数92小时。坠毁于加州巴斯托北方沙漠地区。

 

顺便说一句，看美国人似乎很喜欢这个名字，现在给无人机命名了。另外前些天分享了一款很久以前的小型飞机也是女武神《 美军测试无人机XQ-58A“女武神”》《这小飞机很拉风， Co 50 》。

 

认识过去，或许有助于理解现在，展望未来。