实在罕见，估计世上再没有波音235型”更丑“的武装直升机！上世纪70年代美国“先进攻击直升机”计划（AAH）中的一款，最终败于著名的AH-64“阿帕奇”武装直升机。就看这颜值，尤其是其正面视角，败得不冤。
很明显设计师这作品就是逼死强迫症的节奏，哈哈。非对称布局下的奇葩设计，估计连飞行员看了都唾弃的玩意儿，你说谁愿意每天看着这“歪瓜裂枣”？更别说开着它去执行任务了。当然有的角度还凑合，就是这正脸实在是不敢恭维，可以说是武装直升机江湖的颜值下限。要说波音公司的审美按道理也不赖，曾在1963年的AAFSS项目上提交了一个帅气的倾转旋翼攻击机方案Vertol Model 147，看着就很帅很科幻。
研制背景：上世纪70年代，华约的钢铁洪流确实有些咄咄逼人之势。让美国陆军感受到了压力。“先进武装直升机计划” AAH 便被摆上了桌面和议事日程，需要研发一款武装直升机来进行反坦克和对地火力支援，还要能塞进C-17等运输机，要说美国从越战中取得一些实战体验，那就是AH-1蛇系武装直升机，不过对陆军来说，它还无法满足美国陆军的需求，期间也有一次尝试，那就是AH-56夏延人直升机。一款很不错的直升机，有非常多的优点，但也不可否认其瑕-瑜互见，而且项目超支，最后项目没有继续下去。
于是不得不开展新的直升机研制计划，这就是后来的先进攻击直升机AAH计划。而后就有了波音BV-235和休斯公司AH-64“阿帕奇”同台竞技的场面。波音BV-235,搭载了最大功率为3360马力的通用电气T700发动机，竞争对手搭载的也是它。在武器方面，机炮，备弹1200发，另外还搭载16枚地-狱火反坦克导弹，火箭巢等武器。
它给人感觉有太多的“-意外”和标新立异的感觉。采用了极少见的非对称设计，当然据说设计可能考虑了直升机的实用性，飞行员和武器操作员实际对良好视野的需求，设计师团队，大胆创新而取得了这个两全其美的方案。 实际模型测试评估下来，波音直升机并没有获取明显的优势，即增加两名机组的视野，反而增加了直升机的正面投影面积，阻力增大，而且被弹面积也增大不少。
波音维尔托尔设计团队在AAH项目上其实并不是一个人在战斗，他们还有一个盟友和合作伙伴，那就是格鲁曼航空航天公司。设计出顶级颜值的战斗机F-14雄猫战机。当然波音这么设计另有一个原因是其同时竞标另一个项目，UTTAS，美国通用的10吨级运输直升机，美国四大军种都需要的直升机，潜在出口市场更大，波音推出的是YUH61，与波音235同样的旋翼系统，如果一旦中标两项，那真赢大了，而且能有效减少维护保养费用，可惜同样败给了对手，YUH60直升机，就是后来的黑鹰家族。最终结果大家都知道，当时的波音公司铩羽而归。
客观地说，美军现役武器装备中，基本上还真没有特别丑陋的装备，有些有个性的看久了也就习惯了，那种个性中带些丑陋还基本能接受，如A-10疣猪攻击机，初见特别丑，看久了还觉得不错，还挺漂亮。颜值与苏联/俄罗斯装备对比，各有千秋，但经过数代发展，看着还是不错的，如F-16隼战机，大多装备颜值还是可以的，如猛禽F-22，肥电F-35战机，当然最帅的还是F-14雄猫战机，直升机也一样，经典无数。苏联航空器也是，有些比较帅，有些么只能呵呵了，尤其是那些昙花一现的航空器！
当然放眼全球，航空史上也出现过一些非对称的设计，如“鲁坦回旋镖”飞机，NASA的AD-1验证机等口碑还不错，另外如著名的舰载机，英国老牌航空企业德·哈维兰公司的作品“海上雌狐”虽然对领航员/雷达操作员很不友善，也是非对称设计，不过大家对其评价是褒贬不一，有欣赏的也有瞥视的。但就波音235型而言，似乎很少有欣赏的朋友。
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