美海军P-8A反潜机冲出跑道，下海捉鳖！

        新闻背景：

        11月20日周一下午2点左右，一架美国海军P-8A“海神”海上巡逻机在美国夏威夷海军陆战队基地跑道滑进卡内奥赫湾水域。据消息人士称，机上有 9 人全部安全抵达岸边，无重伤人员，飞机目前漂浮在海面上。

        小海豚点评：

        1.谁在哪儿掉进了海里，事故损伤如何？

        据微博大佬：lfx160219 介绍：这次冲进海里的P-8A来自美国海军VP-4“瘦龙” (Skinny Dragons)反潜机中队，垂尾上带有驻扎在惠德比岛的 VP-4 的 YD 尾码，这架注册号为169561的P-8A是2020年装备的，还是美国海军装备的第一百架P-8A，有趣的是该机在今年三月还前往德国，向打算采购P-8A来替换其老旧的P-3C反潜机的德国海军进行展示。

        关于P-8A相关介绍可以看这里，总之是目前全球最先进的海上巡逻机：

59亿美元巨额P-8A订单，加拿大买了些啥？

《P-8A波塞冬，美国海军最新一代反潜巡逻机》读后感

      P-8A 在哪儿冲进海里？在如下图的左下角跑道尽头。

       为啥冲进海里？据报道当天事发时能见度约1.6公里，阵风时速34公里，有薄雾，而随后救援阶段照片显示雾气很重。

       这起事故，无非是机械故障和人为因素，或者是综合影响。到底原因如何，相信如同前几次美帝撞船一样，过个一年半载就会有上百页的详细调查报告出炉。到时候我们再详聊。

       不过不清楚下午两点时，机场附近海域是落潮还是涨潮？这决定了飞机在冲进海里时前机身的冲击大小。

       具体损失如何？

       从P-8A的入海现场照片看，机头雷达罩已经损毁不见：

        如下图，原本机头安装的AN/APY-10雷达也不见踪影

        从入海姿势看，无法确定这一架有没有装AN/APS-154雷达，如果装了，那损失属实不小。

        从另外一个视角看，P-8A 机首前部好像有巨大裂缝，可能是滑进海中时的巨大冲击力导致，但由于画面不清晰无法确定。

        但考虑到海水浸泡，这架飞机即便拖出来，未来也是要报废的，贺喜地勤喜提全尺寸地面培训模拟样机教具一架！

         P-8A作为目前全球性能最好的海上大型巡逻机，目前已经有美国海军、印度海军、英国空军、挪威空军、新西兰空军、韩国海军、德国海军和加拿大空军采购装备，截至2023年5月16日，已经向全球各大用户交付了160架，未来总产量接近甚至超过200架。下图为韩国海军的P-8A，目前还未正式交付：

       P-8 与商用 737NG 具有 86% 的通用性，具备了相对低廉运营成本和寿命指标，在海上恶劣的环境下的寿命设计值为25 日历年/25000 小时，包括在结冰环境中的长时间运行。

        同时还拥有非常好的飞行记录，目前交付并投入使用的前155架飞机，累计安全飞行小时数已经突破500,000！

        但是，11月20日这架P-8A可能会成为第一架报废的P-8A，安全记录到此终结！ 

      不过因为飞机本身设计和冲入位置为浅滩，飞机在没有遭到大损伤时能够保持一定时间不沉性，因此机上9人能够在事发后安全逃生！

      2.其他经典反潜机事故

      其实反潜机冲出跑道也不是啥大事儿，只不过P-8A比较倒霉，跑道尽头是大海。

       例如2021年9月7日在岐阜基地降落冲出跑道的5533号P-1如下图：

冲出去就冲出去了嘛，有啥大不了的！

拖出来收拾一下，这架5533号P-1现在照样飞的欢！

          总结：冲出跑道不可怕，可怕的是P-8A的机场尽头是大海！小失误酿大祸，太倒霉了！